Rosberg nyerte a második edzést Mexikóban Kvyat és Ricciardo előtt! Bottas 354 km/óránál dobta el a Williamst
A Mercedes német versenyzője diktálta a tempót délután a Mexikói Nagydíj pénteki edzésnapján, közvetlen a két Red Bull előtt.
Száraz körülmények között kezdődhetett meg a második szabadedzés. A háttérben azonban már akkor gyülekezni kezdtek a sötét felhők, melyek esőt sugalltak.
Sokáig nem kellett várnunk arra, hogy valaki megtörje az autóját. Max Verstappen volt az első. A Toro Rosso holland pilótája a bal első felfüggesztést írta le, amiért szinte azonnal bocsánatot is kért a csapatától. Ezzel sokat bukott az újonc, hiszen már nem tudott visszatérni a pályára és mért időt sem futott.
Nem sokkal később Valtteri Bottas autótörésére lehettünk figyelmesek. A Williams finn versenyzője 354 km/óránál veszített el az uralmát az autója felett, méghozzá féktávon és egészen furcsa módon. Az ütközést az első szárny bánta, de a pilóta vissza tudott térni a bokszba.
Mexikóban nagyon hamar kiderült, hogy a féktávok "gyilkosak" tudnak lenni, és ez a folytatásban komoly problémát jelenthet.
Sebastian Vettel is bemutatott egy látványos manővert a Ferrarival. A német pilóta a bokszutca bejáratánál fogta meg a gépet.
Mindeközben az időjárás egyre rosszabbra fordult, és megérkezett az eső, de szerencsére nem olyan formában, mint Austinban egy héttel ezelőtt. A csapatok programjaira és az időeredményekre azonban hatással volt. Ez főleg az utolsó etapra volt értendő, amikor is egyre erősebben és erősebben kezdett el esni az eső.
A McLaren ezúttal relatíve elől végzett. Fernando Alonso a 8., Jenson Button a 9. legjobb időt autózta a legújabb specifikációjú Honda motorral.
Végeredmény - második szabadedzés
| 1. | Nico Rosberg | Mercedes | 1’21.531 | 36 kör | ||
| 2. | Daniil Kvyat | Red Bull-Renault | 1’21.776 | 0.245 | 27 | |
| 3. | Daniel Ricciardo | Red Bull-Renault | 1’21.868 | 0.337 | 28 | |
| 4. | Lewis Hamilton | Mercedes | 1’21.961 | 0.430 | 33 | |
| 5. | Sebastian Vettel | Ferrari | 1’21.984 | 0.453 | 32 | |
| 6. | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1’22.399 | 0.868 | 33 | |
| 7. | Valtteri Bottas | Williams-Mercedes | 1’22.721 | 1.190 | 28 | |
| 8. | Fernando Alonso | McLaren-Honda | 1’22.993 | 1.462 | 36 | |
| 9. | Jenson Button | McLaren-Honda | 1’23.109 | 1.578 | 25 | |
| 10. | Felipe Massa | Williams-Mercedes | 1’23.289 | 1.758 | 32 | |
| 11. | Nico Hulkenberg | Force India-Mercedes | 1’23.290 | 1.759 | 34 | |
| 12. | Pastor Maldonado | Lotus-Mercedes | 1’23.363 | 1.832 | 24 | |
| 13. | Carlos Sainz Jnr | Toro Rosso-Renault | 1’23.364 | 1.833 | 41 | |
| 14. | Felipe Nasr | Sauber-Ferrari | 1’23.430 | 1.899 | 39 | |
| 15. | Sergio Perez | Force India-Mercedes | 1’23.597 | 2.066 | 33 | |
| 16. | Romain Grosjean | Lotus-Mercedes | 1’23.614 | 2.083 | 26 | |
| 17. | Marcus Ericsson | Sauber-Ferrari | 1’24.533 | 3.002 | 34 | |
| 18. | Alexander Rossi | Manor-Ferrari | 1’25.940 | 4.409 | 29 | |
| 19. | Will Stevens | Manor-Ferrari | 1’26.968 | 5.437 | 28 | |
| 20. | Max Verstappen | Toro Rosso-Renault | 2 |
A TELJES ÉLŐ KÖZVETÍTÉS A MÁSODIK SZABADEDZÉSRŐL
[live_event id="343"]
Pálya
Mexikó
Verseny dátuma: 2012. november 1.
Pálya neve: AUTÓDROMO HERMANOS RODRÍGUEZ
Első nagydíj: 1963
Körök száma: 71
Pálya hossza: 4.304
Versenytáv: 305.354
Körrekord:
Időrend (magyar idő szerint)
Péntek
Első szabadedzés: 17:00 - 18:30
Második szabadedzés: 21:00 - 22:30
Szombat
Harmadik szabadedzés: 17:00 - 18:00
Időmérő: 20:00 - 21:00
Vasárnap
Verseny: 20:00
Gumik
2015: Közepes, lágy
2014: Közepes, lágy
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
30 éve hunyt el a megismételhetetlen, utánozhatatlan James Hunt
HIVATALOS: Bottas 2021-ben is a Mercedes versenyzője lesz a Forma-1-ben
ÉLŐ F1-ES KÖZVETÍTÉS: FUTAM - Brit Nagydíj 2020 (LIVE)
A kínai F1-es sprintfutam rajtrácsa – Norris és Hamilton az első sorban!
Alonso a 3. helye után: „Elképesztően boldog vagyok” ezzel az eredménnyel
Fernando Alonso elmondta, miért fontos Lance Stroll az Aston Martin F1-es csapatának
Szombati motorsport-program: F1-es sprint és időmérő, WEC és pályán Michelisz!
A Ferrarinak előnye van a holnapi sprintre
Az FIA még keresi a válaszokat a Kínai Nagydíj rejtélyes tűzesetei miatt
Gasly szerint összekapta magát az Alpine, Ocon további változtatásokat vár
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások