Rosberg más gyártó fékeit használja, Hamiltonnak megsérült a térde?!
Lewis Hamilton kicsúszása után Nico Rosberg újabb pole pozíciót szerzett, a britnek minden bizonnyal fékproblémái voltak. Német csapattársa viszont nem olyan féktárcsákat használ, így nem adódtak gondjai.
Írta: N. Márton
Rosberg élete egyik legjobb időszakát éli: világbajnok lett a német válogatott, feleségül vette barátnőjét, a Mercedes szerződést hosszabbított vele, és ezúttal hazai pályán sikerült megszereznie az első rajtkockát, ráadásul úgy, hogy csapattársa a falban zárta a mai napot.
Nico természetesen boldog az eredmény miatt, de szívesebben harcolt volna legfőbb riválisával. „Persze nagyon tetszik, hogy hazai közönség előtt az első helyen állok, de szerettem volna küzdeni Lewis ellen.”
Hamilton autója egy fékprobléma miatt elszállt, de csapattársa nem aggódott amiatt, hogy vele is hasonló történhet. „Biztos voltam benne, hogy nálam minden rendben van. Teljesen nyugodt voltam.”
Vajon mitől volt ilyen magabiztos Rosberg? A titok kiderült, miszerint az egyik autón a Brembo, míg a második a Carbon Industries fékei voltak fent.
(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/hu_HU/all.js#xfbml=1"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs); }(document, 'script', 'facebook-jssdk'));„Nekem is voltak problémáim a fékekkel, de ennek semmi köze nem volt Lewis gondjaihoz. Állítottunk az értékeken a minőség miatt, és kicsit kényelmetlennek is éreztem a beállításokat.”
Szép eredmény a mai, de a pontokat csak holnap osztják, és emiatt reálisan gondolkodik a világbajnoki éllovas: „Jó ez a hely, de a pontokat csak holnap kapunk. Az alapunk megvan egy jó eredményhez, de semmi több. Holnap hűvösebb idő lesz, ami mindenképp jó hír a gumikopás miatt.”
A Mercedes szemmel láthatóan veszített tetemes előnyéből az új technikai előírás miatt, különösen a Williams került közel a német gyártóhoz. A lényeg viszont továbbra is ugyanaz: a W05 a leggyorsabb autó a mezőnyben. „Volt egy nagyon jól működő FRIC rendszerünk, amit kiszereltünk ezen a hétvégén, de még így is a miénk a leggyorsabb gép.”
Nico először az interjúszobában látta csapattársa balesetét, és elsőre megdöbbentette a csattanás és a látvány. „Ez nagyon erősnek nézett ki! Azt hallottam, hogy fáj a térde, lehet, hogy zúzódásokat szenvedett. Szerencsére nincs komoly baj.”
Vajon mire lehet képes Hamilton a 15. helyről? „Ez sok tényezőn múlik. Milyen meleg lesz holnap? Hogy működnek a gumik? Mekkora lesz előtte a forgalom? Alapvetően erős versenyt fog futni szerintem, mint mindig.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások