Rosberg lehet, hogy Szingapúrban már a negyedik erőforrását használja!

A Mercedes úgy döntött, hogy az összes megmaradt zsetonját a Monzában debütáló erőforrásba fekteti, így már a 2016-os egységre tudnak koncentrálni. Rosberg új motorjában azonban gond akadt a hűtéssel, és emiatt vissza kellett térnie a korábbi egységhez, ami a futam utolsó előtti köréig bírta…

A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff megerősítette, hogy az új erőforrást most visszaszállítják Brixworth-be, ahol alaposabb vizsgálatoknak vetik alá, hogy megtudják a jövőben használható lesz-e még. Ha nem, akkor Rosbergnek Szingapúrban már az idei negyedik erőforrását kell beépíteni az autóba.

„Nem tudjuk még, hogy mennyire sérült.” – kezdte Wolff a Motorsport.com előtt – „És hogy a tárgyra térjek – ez nem egy erőforrás-specifikus probléma volt. Egy rés keletkezett a hűtési rendszerben, ami motorhibához vezetett.”

Ezután az ezüstnyilak első emberét arról kérdezték, hogy a versenyen kigyulladó motor esetében volt-e bármi, ami a hibára utalt volna: „Az erőforrás a hatodik versenyét teljesítette, szóval elég sok km volt benne. Semmi figyelmeztetés sem volt.”

„Kicsit megnyomtuk, hogy megpróbáljuk utolérni Sebastiant, és ekkor mondta fel a szolgálatot.”

//

Habár az ezüstnyilak erőforrás szituációja nem alakult ideálisan, Wolff elmondta, hogy alapvetően fontos volt, hogy ezt a fejlesztési stratégiát kövessék, ha teljesíteni szeretnék a 2016-os terveket.

„Azért hoztuk előre az utolsó fázist, mert meg akartuk érteni, hogy a fejlesztés iránya jó-e. Ez egy kicsit kockázatos volt.”

„Látjuk, hogy mi történt Nicoval, és hogy mi történt az erőforrással. A megbízhatósági határértéket eléggé kihasználtuk, szóval végül is ennek eredményeképp elvesztettünk egy autót, és Niconak értékes pontokról kellett lemondania.”

„Ez egy nagyon versenyképes bajnokság. Jövőre is ezt várjuk, és minél hamarabb tudod, hogy melyik irányba kell elindulnod, annál jobb.”