BRÉKING

Rosberg fölényes sikere Bahreinben a Mercedesszel! Nem akar működni a Red Bull

Nico Rosberg és a Mercedes nem zárt hibátlan napot Bahreinben, de ennek ellenére ismét aktív és gyors tudott lenni.

Ezen a héten ez volt az utolsó tesztnap Bahreinben. A csapatok reggel 7 és délután 15 óra között körözgethettek a pályán. Ez a nap azonban még gyengébb volt, mint a pénteki, amikor szintén sok inaktív istállót láthattunk.

A technikai és mechanikai gondok ezúttal sem kerülték el a mezőnyt, sőt…

A Caterham istálló változtatott a felállásán, és délelőtt Marcus Ericsson ülhetett autóba. Az újonc svéd csupán 4 kört tudott megtenni az autóval, ami végül megadta magát. Noha a csapat rengeteget dolgozott a géppel, délután Kamui Kobayashi csak az utolsó órában hajthatott ki a pályára. Ez meglepő, mivel eddig a malájok tűntek a legmegbízhatóbbnak a francia erőforrást használó csapatok közül.

Ha már Renault, a Red Bull és a Toro Rosso is küszködött. A „bikáknál” Daniel Ricciardo dolgozott volna, de a motorproblémák ismét közbeszóltak, majd újra hosszú időre a bokszba kényszeredett a csapat, ezzel rengeteg időt veszítvén, ami finoman szólva sincs jó hatással a bajnokságukra. Az ausztrál csak 15 kört tudott megtenni a pályán.

A Lotus, ha kicsit késve és döcögősen is, de képes volt relatíve normálisan tesztelni Pastor Maldonado vezetésével. A várt alkatrészek nagyrészt megérkeztek Bahreinbe, és a szerelők kiváló munkát végeztek az E22-essel. Alane Permane, a Lotus főmérnöke elmondta, ez volt az első igazi tesztnapjuk, és elégedettek az autóval. "A megbízhatóság jelenti majd a legnagyobb kérdést, a sebesség megvan."

A Force India nem örülhetett. A Mercedes motorokat használó csapat sebességváltója adta meg magát, melynek köszönhetően Sergio Pérez éppen hogy csak nem tudta elérni a 20 megtett kört.

A Sauber istállót sem kerülték el a gondok. A svájciak kis híján az egész napot a garázsban töltötték, miközben gyakorlatilag elemeire szedték szét az autót, amiben kicserélték a kasztnit is. Adrian Sutil az utolsó 30 percben megállt a C33-assal.

A Marussia ugyancsak foghatta a fejét, hiszen közel 24 óra után sikerült csak pályára gurulniuk a motorproblémákkal is küszködő autóval.

Az erős trió nem okozott meglepetést, noha Nico Rosberg alatt megállt a W05, csak kisebb problémával találta szembe magát a csapat, így hamar folytatni tudta a munkát. Nico napja azonban hamarabb ért véget egy újabb probléma miatt. A német pilóta a lágy abroncsokon egy egészen jó időt rakott össze. Rosberg tavalyi pole ideje Bahreinben: 1:32.330. A teszten futott idő lágy gumikon: 1:33.662. Ha azt vesszük alapul, hogy még csak most kezdték el nyomni neki, valamint a szuper-lágyas köröket még nem láthattuk, bizakodhatunk a tempót illetően. És akkor még nem beszéltünk arról, hogy a nagydíj idején messze ideálisabbak lehetnek az időjárási körülmények.

Rosberg délelőtt azt ajánlotta fel az AMuS-nak, hogy fut egy 1:32.9-es időt: "Csalódott vagyok. Elsaccoltam a dolgokat"- mondta a lapnak a mercedeses. "Vétettem egy kisebb hibát az utolsó kanyarban. Valamivel feljebb kellett venni a hűtést tegnaphoz képest. Majd visszavettem a harmadik szett lágy abroncson. Ez volt a hiányzó három tized."

A Williams a Caterham istállóhoz hasonlóan az utolsó pillanatokban változtatott a felállásán, és a frissen szerződtetett Felipe Nasr-nak adott lehetőséget. Eredetileg Felipe Massa körözgetett volna a mai napon, de a brazil társa is kiváló munkát végzett és sok kört tett meg az FW36-ossal.

A McLaren és a Ferrari is aktív tudott lenni, miközben Jenson Button és Kimi Räikkönen is új alkatrészeket, aerodinamikai elemeket tesztelt az autóján. A finn azonban az utolsó percekben megtörte a Ferrarit... Az F14-T eleje tört össze a 4-es kanyarban.

Eddig összesen 18 piros zászlót láthattunk Bahreinben. Ez kettővel több, mint Jerezben. Statisztika: Sauber 6, Mercedes 5, Toro Rosso 5, Ferrari 4, Force India 4, Lotus 3, Red Bull 2, Caterham 2, McLaren 2, Marussia 1.

Az utolsó téli teszt jövő hét csütörtökön, pénteken, szombaton és vasárnap kerül megrendezésre Bahreinben. Az F1-live.hu stábja a helyszínről fog tudósítani.

Végeredmény - mért idő nélkül: Sutil 7 kör, Bianchi 4 kör

1. Nico RosbergMercedes1:33.283 /89  kör
2. Jenson ButtonMcLaren1:34.957 / 66 kör
3. Kimi RäikkönenFerrari1:36.718 / 82 kör
4. Felipe NasrWilliams1:37.569 / 87 kör
5. Pastor MaldonadoLotus1:38.707 / 59 kör
6. Sergio PerezForce India1:39.258 / 19 kör
7. Daniel RicciardoRed Bull1:39.837 / 15 kör
8. Jean-Eric VergneToro Rosso1:40.472 / 19 kör
9. Kamui KobayashiCaterham1:44.286 / 17 kör
10. Marcus EricssonCaterham1:45.094 / 4 kör

A legjobb idők Bahreinből, a teljes tesztről:

1. Nico Rosberg (Mercedes) 1:33.283

2. Lewis Hamilton (Mercedes) 1:34.263

3. Kevin Magnussen (McLaren) 1:34.910

4. Jenson Button (McLaren) 1:34.957

5. Nico Hulkenberg (Force India) 1:36.445

6. Fernando Alonso (Ferrari) 1:36.516

7. Kimi Raikkonen (Ferrari) 1:36.718

8. Felipe Massa (Williams) 1:37.066

9. Esteban Gutierrez (Sauber) 1:37.180

10. Valtteri Bottas (Williams) 1:37.328

11. Sergio Perez (Force India) 1:37.367

12. Felipe Nasr (William) 1:37.569

13. Pastor Maldonado (Lotus) 1:38.707

14. Daniil Kvyat (Toro Rosso) 1:38.974

15. Daniel Ricciardo (Red Bull) 1:39.837

16. Kamui Kobayashi (Caterham) 1:39.855

17. Sebastian Vettel (Red Bull) 1:40.340

18. Adrian Sutil (Sauber) 1:40.443

19. Jean-Eric Vergne (Toro Rosso) 1:40.609

20. Romain Grosjean (Lotus) 1:41.670

21. Marcus Ericsson (Caterham) 1:42.130

22. Max Chilton (Marussia) 1:42.511

23. Robin Frijns (Caterham) 1:42.534

A NEGYEDIK TESZTNAP TELJES KÖZVETÍTÉSE

[live_event id="135"]

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Hamilton: Le akarom zúzni a Mercedest a versenyek előtt!
Következő cikk A motor miatt a kasztni sem áll jól: a Renault ott tart, ami Jerezben lett volna elfogadható

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország