Rosberg figyelmeztette a Ferrarit: ez így nem lesz elég a riválisok ellen
Nico Rosberg figyelmeztette az olaszokat, hogy nem véthetnek újabb hibát a fejlesztések terén, főleg nem úgy, hogy az olyan csapatok, mint a McLaren, nagy ütemben lépnek előre.
Ferrari dreht an Stellschrauben: Bouncing nach der Pause Geschichte?
Fotót készítette: circuitpics.de
Bár Monaco mindig is egyedi helyszín volt, de a Ferrari az ottani sikere révén a konstruktőri és az egyéni pontversenyben is elég közel volt a Red Bullhoz. Azt a hétvégét viszont visszaesés követte, a Spanyolországba előrehozott fejlesztési csomagjuk pedig részben visszafelé sült el, hiszen újra előjött náluk a pattogás.
Carlos Sainz később úgy fogalmazott, hogy „két-három hónapnyi” fejlesztési időt buktak a rosszul kivitelezett csomaggal, így egy időre vissza kellett térniük a korábbi megoldásokhoz. A legnagyobb gondot az új padlólemez okozta, amely ugyan több leszorítóerőt biztosított, de a gyors kanyarokban közben ismét előjött a pattogási probléma.
Mindez pedig ahhoz vezetett, hogy a Scuderia lemaradt a többiekhez képest, miközben a McLaren és a Mercedes is remek ütemben javult. A vörösök autója mostanra már csak a negyedik legjobbnak tekinthető a mezőnyben, emiatt pedig a dobogós helyekért sem tudnak annyira sűrűn harcolni, nemhogy a futamgyőzelmekért.
„Nem jó a helyzet. Kicsikét lemaradtak, mert a fejlesztések révén bejött a pattogás a nagysebességű kanyarokban, azt pedig nyilván nem szeretnéd. Nem is igazán értették, miért történt ez, emiatt pedig hátra kellett lépniük egyet, hogy aztán remélhetőleg ismételten fejlődni tudjanak” – mondta Rosberg a Sky F1-nek.
„Nem engedhetsz meg magadnak ilyesmit, amikor az olyan istállók, mint például a McLaren, folyamatosan csak gyorsulnak. Ezért tartanak most ott, ahol. Három, négy, öt tized a hátrányuk. Majd kiderül, tudják-e ezt csökkenteni.”
Martin Brundle eközben amondó, a Ferrarinak szüksége volt már a nyári szünetre, mert tempóban egyszerűen lemaradtak a többiektől.
„Úgy tudom, a padlólemezük egyfajta hibrid megoldás jelenleg. A fejlesztésük nem működött, vagyis csak bizonyos részei. Nekem úgy tűnik, most kicsikét a semmi közepén vannak és szükségük van egy újraindításra. Nem annyira komoly a helyzetük, mint az Aston Martinnál, de kétség sem fér ahhoz, hogy a puszta teljesítmény terén lemaradtak.”
A McLarennél eközben amondóak, hogy bizonyos tekintetben még csak az út felénél járnak az idei autójukkal...
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.