BRÉKING

Rosberg: Felháborítóak a Mercedes ellen felmerült ötletek

A Red Bull ötletét, miszerint az ezüstnyilakat lassítani kéne, a világbajnok istálló humorral és felháborodással fogadta: „Egyszerűen hihetetlen”.

Mercedes, Mercedes, Mercedes: Úgy tűnik a 2015-ös szezon eleje óta a Forma-1-es világ csak arról tud beszélni, hogy a 19 futamból hányat nyernek meg, és meddig tart majd a német csapat dominanciája. A feszültség már a tetőfokra hágott? Nem valószínű. Az embereknek különösen az nem tetszik, ahogy a királykategória kezeli a jelenlegi helyzetet. Egyik oldalról Lewis Hamilton és Nico Rosberg küzdelme miatt többen izgulnak a TV előtt, de másik oldalról a konkurencia sehol sincs.

Nico Rosberget az dühítette fel, hogy a Maláj Nagydíj előtt arról spekuláltak, hogy az esélyeket ki kellene egyenlíteni a csapatok között, hogy másoknak is esélyt adjanak. „Hihetetlennek tartom” – mondta csodálkozva a német, utalva a Red Bullra, anélkül, hogy megnevezné őket. „A kezdetek óta a Mercedesnél vagyok, és mások dominanciáját is átéltem már. Viszonylag nehéz időkön mentem keresztül, amikor semmi sem jött össze.” – emlékszik vissza 2012-re.

Abban az időben nem sok oka volt a Mercedesnek az örömre: öt dobogós helyezés 58 nagydíj alatt, nem éppen az az eredmény, amit egy gyári csapat az első három évében szeretne. A csapat utóbbi sikere a megérdemelt jutalom, a nehéz időkért: „Azért jöttem, hogy versenyezzek, és tudtam: ’Semmi esélyem, csak a többiek mögött körözgethetek.’ Hosszú és kemény munka után kaptam meg a lehetőséget, hogy futamot nyerjek egy igazán jó autóval, ami a leggyorsabb volt a rajtrácson. Az egy óriási pillanat volt.”

A „Forma-1-ért rajongó” Rosberg több feszültséget szeretne

Ennek megfelelően Rosberget feldühítette, hogy az elmúlt szezonban felerősödtek azok a hangok miszerint több szabadságot kellene adni a fejlesztések terén, és további Mercedes elleni intézkedéseket kellene hozni: „Hihetetlennek tartom, hogy egyesek olyan következtetésre jutottak, hogy egyenlő esélyeket kell teremteni – különösen egy verseny után!” A német a szokásos humorával kezelte a helyzetet: „Személy szerint az lenne a legjobb, ha egyedül körözgethetnék az élen. Az a legegyszerűbb.”

Mint korábban megírtuk, Hamilton is csak mosolyogni tudott ezeken az ötleteken.

(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/hu_HU/sdk.js#xfbml=1&version=v2.3"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);}(document, 'script', 'facebook-jssdk'));

Ez nem piskóta... 600 lóerő és 800 Nm-es nyomaték! Álom! auto-live.hu

Posted by www.f1-live.hu on 2015. március 26.

A Ferrari közelebb áll a Mercedeshez, mint bármelyik másik csapat 2014-ben?

Rosberg: „A rajongók, és a sport érdekében – hiszen én is Forma-1-es rajongó vagyok – szuper lenne!” – mondja. „Természetesen jobb lenne, ha mi maradnánk elől, de csendben kicsit közelebb kerülhetnek hozzánk, és ezzel talán idegesíthetnek majd minket.” Már ezen a hétvégén, Sepangban is bizonyíthatnak, hiszen a Scuderia már Ausztráliában is erős volt. „Közelebb vannak, mint bármelyik ellenfelünk a tavalyi évben.” – állítja Rosberg.

Pastor Maldonado a Mercedes lassításáról szóló ötleteket nem tartja meggyőzőnek. „Korábban a Red Bull vagy a Ferrari esetében is ezt csinálták.” – emlékeztet a Lotus pilótája a különböző technikai innovációk betiltására. Azt szeretné inkább, hogy a lemaradásukat csökkentsék a világbajnok istállóval szemben: „Természetesen a Mercedesnek több erőforrás áll a rendelkezésére, mint a Lotusnak, de a nagycsapatoknak, mint a Ferrari, a Red Bull, a McLaren vagy a Williams, keményebben kell dolgozniuk. Miután a szezon elkezdődött a szabályokat már nem kellene megváltoztatni.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Button nem aggódik a McLaren kormánya miatt: minden rendben az adatokkal
Következő cikk A Red Bull valószínűleg Malajziában is szenvedni fog

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország