Rosberg érdekes információkat kapott az új Ferrariról: rossz hír Leclercnek?

Nico Rosberg szerzett pár belső információt a nemrég bemutatott SF1000-ről. ami kevésbé feküdhet Charles Leclercnek, mint Sebastian Vettelnek. A német érdekes szezonra számít az olaszoknál.

Rosberg érdekes információkat kapott az új Ferrariról: rossz hír Leclercnek?

A Ferrari tavalyi konstrukciója csak pár versenyen volt igazán versenyképes. Az olaszok enyhén szólva is túllőtték az egyenes vonalon elért sebességet, és a kanyarokban elfogytak. Számtalan példát láthattunk erre.

Még több F1 hír:

Nagyon nagy árat fizettek azért, és az idény első felében erősen küszködtek. A Mercedes ezt kegyetlenül kihasználta, és gyakorlatilag hamar eldöntötte a cím sorsát. Az olaszok sokat dolgoztak az autón, de a szabályok miatt nem tudták átépíteni a gépet, amit az idei évre azonban megtettek.

Charles Leclerc meglehetősen jól boldogult az autóval, és a két győzelme mellett 7 rajtelsőséget szerzett. Vettel a garázs másik oldalán sokat küszködött a géppel, és nem tudott úgy teljesíteni, ahogy azt szerette volna.

A német nem túl magabiztos, amikor az autó hátsó része instabil, noha a gépet sokkal inkább rátervezték. Az új autó azonban már neki kedvezhet. Erről beszélt Nico Rosberg is a német RTL-nek adott interjújában.

"Továbbra is a Mercedes a favorit. Lehetséges, hogy dominálni fognak, de biztos vagyok benne, hogy sokkal érdekesebb lesz a bajnokság. Nem kétséges, hogy a Red Bull és a Ferrari télen nagyszerű munkát végeztek, és jól fogják indítani a szezont."

Ferrari SF1000

Ferrari SF1000

Fotó készítője: Ferrari

"Számos oka van annak, hogy egy érdekes szezonra számítok. A Ferrari gyakran indul a pole-ból, ám ezt az eredményt nem tudják megismételni a versenyen. Vannak azonban helyzetek, amikor a csapat megtanulja a leckét, és a futamokon is jól mennek. Emiatt is hiszek abban, hogy képesek lesznek versenyezni a Mercedesszel egyenlő feltételek mellett."

"Sebastian mindeközben nagyon önkritikus. Kívülről is képes elemezni a hibáit, és felteheti magának a szükséges kérdéseket. Nagyon szorgalmas és ambiciózus. Ez mindig is az erőssége volt, és emiatt biztos vagyok benne, hogy előrébb fog lépni."

A másik oldalon Leclerc elmondhatja, hogy a tavalyi autót nem kifejezetten számára készítették, mert Sebastiant tartották a csapat vezetőjének. Leclerc számára kényelmesebb volt vezetni a gépet, mert annak a hátsó része instabil volt."

Ferrari SF1000

Ferrari SF1000

Fotó készítője: Ferrari

"Egy szezon alatt nem könnyű megoldani ezt a problémát, de Leclercnek már nem ideális a helyzet. A Ferrari mérnökeitől megtudtam, hogy a télen megpróbálták stabilizálni az autó hátsó részét, annak viselkedését. Féktávon jónak kell lennie."

"Tavaly a Ferrari hibázott az autó tervezésével. Az autó túl gyors volt az egyenes részeken, és túl lassú a kanyarokban. Mindig a kompromisszumra kell törekedni az aerodinamika területén, elemezvén a napár összes helyszínét."

"Vannak olyan pályák, mint Monaco, de ott van Monza és Montreal is. Az autónak hatékonynak kell lennie ott, ahol átlagos leszorítóerőre van szükség, de a Ferrari gyors volt az olyan pályákon, mint Montreal és Monza."

"A csapatnak nagyobb figyelmet kellett fordítania az aerodinamikára, részben feláldozva az egyenesekben mutatott tempót. Ha a kasztni hátsó része stabilabb, akkor a versenyzők magabiztosabbak, és többet hoznak ki az autóból."


Újabb videót osztott meg filmforgatási napjáról az AlphaTauri, most a fedélzeti belső kamerából nézhetjük, ahogyan Daniil Kvjat bejáratta az AlphaTauri Hondát

megosztás
hozzászólás
Az ötödik helyre hajt az AlphaTauri
Előző cikk

Az ötödik helyre hajt az AlphaTauri

Következő cikk

A Ferrari szerint övék a legerősebb páros a Forma-1-ben

A Ferrari szerint övék a legerősebb páros a Forma-1-ben
Hozzászólások betöltése