Rosberg: én készen állok, de az autó még nem teljesen

A Mercedes csak 11:30 magasságában tudott pályára gurulni, mivel motort kellett cserélni az autóban. A folyamat hosszú és bonyodalmas, de ezt leszámítva jó napjuk volt.

"Jó nap volt, leszámítva a megbízhatósági problémát. Utána már sok kört tudtam megtenni, jó kis tesztelés volt. Egyedül a körülmények voltak furcsák - nagyon fújt a szél, és most először éltem át homokvihart a pályán. Eléggé őrült volt a dolog; bementél a következő kanyarba, majd egy homokvihar várt, irányt kellett változtatnod"- mesélte a német.

Massa szuperlágy abroncsokon futott pár századdal jobb időt Rosberg múlt heti körénél. A mercedeses nem tulajdonít nagy jelentőséget ennek. "Ez csak tesztelés - az a fontos, hogy jól sikerüljön a gyakorlás. Mindig jó, ha kevés üzemanyaggal is gyakorolsz, mivel az is része a futamhétvégének"- felelte.

"Optimisták vagyunk, de nem sok értelme lenne találgatni, hol is állunk. Például nem tudjuk, hogy milyen üzemanyag-mennyisséggel voltak kint a pályán a többiek. Óvatosnak kell lenni a teszteredményekkel. Ugyanakkor jól kezdődhet számunkra a szezon. A megbízhatóság nemcsak nekünk jelent gondot, hanem mindenki másnak. Kemény lesz"- jelentette ki.

Mennyire nyomhatta a gépnek? "100 százalékon a versenyző potenciálja... Fontos volt az időmérő-szimuláció a végén. Mint mondtam, egy nagyon jó nap volt. Ki kellett a cserélni a motort, így nehezen indult. Két csapatunk van itt, és hajnali ötkor álltak neki. Az egyik csapat éjszaka dolgozik az autón, a másik pedig reggel hétkor veszi át. A reggeli műszak végén beindították a motort, hogy minden rendben van-e, és valami rossz hangot hallottak. Így ki kellett cserélni, és ez eltartott egy ideig. Utána már nagyon jó volt."

Rosberg úgy érzi, készen áll a szezonra. "Igen, ez biztos. Az autóm még nem áll készen 100 százalékban... Van még pár napunk. Nagy kihívás előtt állunk."