Rosberg egykori versenymérnöke: Nem jöttem ki jól Nicóval
Nico Rosberg egykori versenymérnöke, Jock Clear elárulta, hogy nem jött ki jól a 2016-os szezon Forma-1-es világbajnokával, emiatt megállapodtak a Mercedesnél, megcserélik a felállást – így került Schumacher mellé.
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1
Mercedes AMG
A 2010-es év nagy változásokat hozott a Forma-1-be, hiszen a Mercedes gyári csapatként tért vissza a sorozatba, ráadásul azzal a Michael Schumacherrel szerződtek el, aki 2006-ban visszavonult a Ferraritól.
Akkoriban a legendás hétszeres világbajnok csapattársa Nico Rosberg volt, a páros azonban nem ért el nagy sikereket, tekintve, hogy az autó fejlesztései nem úgy sikerültek, ahogy szerették volna. Ezúttal Rosberg egykori versenymérnöke, Jock Clear árult el érdekes részleteket azokról az időkből.
„Nico nem bánja, hogy ezt mondom. Én voltam a versenymérnöke 2010-ben, mikor a másik oldalon Michael volt” – mondta el Clear a Beyond The Grid podcastjában. „Aztán átkerültem az asztal másik oldalára. Nico és én nem jöttünk ki jól mint pilóta és mérnök.”
„Valójában most már nagyon jól kijövünk, kapcsolatban vagyunk. Nagyon segítőkész volt velem az évek során, már ami a pilóták pszichológiai dolgait érinti, szóval a kapcsolatunk határozottan javult” – tette hozzá Clear.
„Akkoriban a Williamstől jött, ahol nagyon jó volt a kapcsolata Tony Ross mérnökkel. És mi Nicóval nem jöttönk ki jól. Hasonlóképpen Michael versenymérnöke (Andrew Shovlin) sem jött ki jól (Schumacherrel).”
„Szóval Ross egy kicsit újragondolta a dolgot, és megkérdezte, hogy nem bánnám-e, ha nem dolgoznék többet Nicóval, mert ő nem szeretett engem, és helyette Michaelhez kerülnék. Azt mondtam, nem egyáltalán nem bánnám. Azt mondtam, próbáljuk meg, felejtsük el 97-et, igyekeztünk nem felhozni ezt a dolgot túl gyakran.”
Clear ezen a ponton arra gondolt, hogy 1997-ben ő volt Jacques Villeneuve versenymérnöke, és abban az évben Schumacher és a kanadai nagyon kemény – néhol sportszerűtlen – csatát vívtak egymással a bajnoki címért.
„Kellemesen meglepődtem, hogy milyen élvezetes volt Michaellel dolgozni, az a néhány év valójában öröm volt nekem. És igen, nem vált frusztrálttá, mi mindannyian élveztük” – zárta le a gondolatait az egykori versenymérnök.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások