Rosberg biztos volt benne, hogy nem jöhet be a Red Bull húzása

Nico Rosberg érezte, hogy az esőgumikkal is rendkívül necces a helyzet Interlagosban, így nem fér hozzá kétség, lehetetlen lett volna átmeneti abroncsokkal a pályán maradni. Azt nem gondolja, hogy letudta volna az idei legnehezebb menetet.

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid, Max Verstappen, Red Bull Racing RB12

Fotót készítette: XPB Images

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Max Verstappen, Red Bull Racing RB12 leads Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid leads team mate Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid and Max Verstappen, Red Bull Racing RB12 out of the pits
Max Verstappen, Red Bull Racing RB12
Max Verstappen, Red Bull Racing RB12

A Red Bull először Ricciardót majd Verstappent is kihívta intermediate gumikért, de a taktika nem jött be, vissza kellett térni az esőgumikra. A holland versenyző látványos felzárkózásba kezdett utána, de Rosberget már nem kapta el, harmadik lett. Rosbergnek kapóra jött a riválisok melléfogása, visszakapta a második helyet.

„Azért voltam kint a pályán, hogy próbáljam megnyerni a versenyt”- mondta Rosberg. „Különösen a verseny első felében voltam úgy vele, hogy ’Mit tehetek annak érdekében, hogy ismét előre kerüljek?’”- osztotta meg gondolatait.

„Ugyanakkor tisztában voltam a ténnyel, hogy nagyon nehéz lesz visszakerülni elé, mert ugyanolyan tempója volt, mint nekünk. Igazából boldog voltam, amikor kiállt kereket cserélni. Akkor értettem, hogy a győzelem érdekében vállalnak kockázatot, ezért csinálták, de akkor azt gondoltam, ez nem helyes lépés. Meglepett, mert ezzel egy időben – csak valamivel korábban - több esőt jósoltak a közeljövőre.”

„Még ha működött is pár kör erejéig, akkoriban több esőt jeleztek, és mivel annyira pengeélen táncoltam, egy kicsivel több eső miatt átléptük volna a határt. Akkor én meglehetősen magabiztos voltam. Biztos voltam benne, hogy helytelen interre váltani, mert ha az esőgumikon is szenvedek az aquaplaning miatt, akkor az interek nem jelentik a helyes lépést.”

Egyszer Rosberg is majdnem megpördült, ami kritikus hatással lehetett volna az esélyeire a végelszámolásnál.

„Mindent irányítás alatt tartottam!”- mondta erről. „Nem számítottam ekkora rizikóra, teljesen váratlanul ért – mint mindenki más esetében, gyanítom.”

Milyen hozzáállással vág neki Abu Dhabinak? „Nem tudom, miként kellene megközelítenem az utolsó futamomat. Majd csütörtökön közölni fogom, addig valamivel több időm lesz gondolkodni ezen.”

„Abu Dhabi nehéz hétvége lesz, mint mindig. Mindig kihívást jelent jó munkát végezni egy hétvégén. Semmi sem könnyű az F1-ben. Én nem így gondolom”- felelte a kérdésre, hogy a brazil menet lett volna-e a legnagyobb falat idén.

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Technikai elemzés: Így oldódtak meg Hamilton rajtjai
Következő cikk Hamiltonnak 10 vagy 20% esélye maradt a címvédésre?!

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország