Forma-1
19 szept.
-
22 szept.
Ez az esemény véget ért
26 szept.
-
29 szept.
Ez az esemény véget ért
10 okt.
-
13 okt.
Ez az esemény véget ért
24 okt.
-
27 okt.
Ez az esemény véget ért
01 nov.
-
03 nov.
Ez az esemény véget ért
14 nov.
-
17 nov.
FP1
21 Óra
:
42 Perc
:
26 Másodperc
V
Abu Dhabi Nagydíj
28 nov.
-
01 dec.
Hátralévő idő:
13 nap
Teljes eredmény:

Rosberg: A Mercedes feláldozta Hamiltont, hogy elkerüljék a stresszt

megosztás
hozzászólás
Rosberg: A Mercedes feláldozta Hamiltont, hogy elkerüljék a stresszt
Szerző:
, Szerkesztő
2019. okt. 19. 5:29

Nico Rosberg, a korábbi Mercedes-pilóta úgy gondolja, a Mercedes „feláldozta” Lewis Hamilton versenyét Japánban, hogy elkerüljék a kellemetlen beszélgetéseket a futam után.

Valtteri Bottas nyerte a Japán Nagydíjat, azonban ez másképpen is alakulhatott volna. Nico Rosberg, aki 2016-ban világbajnok lett a Mercedes csapatával, úgy gondolja, a Mercedes feláldozta a kettős győzelmet, hogy elkerülje a kellemetlen beszélgetéseket a verseny után.

„Nem tudom, mi lett volna, ha kint tartották volna Lewist. Szerintem megnyerte volna a versenyt. Nem hiszem, hogy Bottas meg tudta volna előzni őt, mivel elég nehéz előzni Suzukában.” – mondta Rosberg a vlogjában.

Viszont ez a forgatókönyv kellemetlen helyzetbe hozta volna a Mercedest. Silverstone-ban például Bottas nyerhetett volna, ha kedvezett volna neki a stratégia. Akkor a virtuális biztonsági autó akadályozta meg a győzelemben.

További híreink:

„A Mercedesnek hirtelen gondja akadt: hogyan magyarázták volna el a dolgot a versenyzőiknek?”

Az egyik lehetőség az lett volna, hogy Hamiltont megkérik arra, hogy engedje el Bottast.

„De nem mondhatod azt a világbajnoki éllovasnak, aki a VB-címért harcol, hogy engedje el Bottast. A Mercedes veszít-veszít helyzetbe hozta volna magát. Először Bottas volt az élen. Körülbelül 4 másodperc volt az előnye. Aztán jött Vettel és Hamilton.”

„Vettelnek hamarabb kellett kiállnia, mint Hamiltonnak, máskülönben Hamilton simán elévágott volna. Akkor Vettel szempontjából véget ért volna a verseny. Szóval Vettelnek korán kellett kiállnia, hogy Hamilton előtt maradjon.”

„Onnantól kezdve nem lett volna értelme hamar kihozni Hamiltont. Az egyetlen lehetősége az volt, hogy sokáig kint marad. Viszont Bottasnak figyelnie kellett Vettelre, nehogy elévágjon. Tehát Bottas bejött a következő körben. Így Hamilton kényszerítette kiállásra Vettelt, Vettel pedig kiállásra kényszerítette Bottast. Hamilton 5 körrel ment tovább Vettelnél és 4 körrel Bottasnál.”

Még több F1 hír:

„Ekkor vált érdekessé a dolog: mivel Bottas hamar kijött, nem volt reális, hogy végig tudjon menni 1 kiállással. Tehát Vettel és Bottas 2 kiállásos stratégiára került. Így hirtelen Hamilton volt kint egyedül és nyugodtan a közepes keveréken. Hirtelen mindenki rájött, hogy a gumik elég jók lehetnek arra, hogy 1 kiállással teljesíthető legyen a verseny."

 

Stratégiai szempontból nem volt sok értelme kihozni Hamiltont, ugyanis 20 körrel a futam vége előtt a brit előnye 20 másodperc volt Vettelhez képest, tehát a németnek körönként 1 másodpercet kellett volna hoznia a Mercedes pilótáján, hogy utolérje. Viszont azzal, hogy kiállt a bokszba, Vettel mögé került.

„Szerintem a Mercedes azért hozta meg ezt a döntést, mert a verseny után sokkal könnyebb volt ezt megmagyarázni. Viszont emiatt bukták a kettős győzelmet. Nehéz döntés volt, de érhető. De szerintem Hamiltonnak meg kellett volna adni a lehetőséget, hogy végigmenjen 1 kiállással. Eszerint osztotta be az abroncsait.”


Sean Edwards nézetéből figyelhetjük az eseményeket, ahogy a Porsche 997 GTR Cup volánja mögött küzd az esőben a legendás Nordschleife versenypályán.

Következő cikk
Elsírta magát, amikor a Mercedes VIP jegyet adott neki : videó

Előző cikk

Elsírta magát, amikor a Mercedes VIP jegyet adott neki : videó

Következő cikk

A McLaren nem akar kétnapos F1-et, a Renault viszont igent mondana

A McLaren nem akar kétnapos F1-et, a Renault viszont igent mondana
Hozzászólások betöltése