Ron Dennis nem akar Red Bull-Hondát, Ecclestone pedig kitenné a Mercedest a Forma-1-ből?
A McLaren első embere és részvényese lehet az, aki utolsóként megforgatja a kést a Red Bull-ban.
A GP-live.hu az elsők között számolhatott be arról, hogy a hírek szerint a Red Bull a Hondával folytat előrehaladott tárgyalásokat egy esetleges motorszerződésről.
A „bikák” korábban a Mercedestől, a Ferraritól és úgy tűnik, a Renault-tól is nemleges választ kaptak, de valamilyen motorra szükségük lenne 2016-ra, hiszen állítólag 2017-re már van egy másik forgatókönyvük, ami a VW csoport esetleges beszállását jelenthetné.
A Red Bull nem tagadta azt, hogy tárgyalnak a Hondával és a japánok is hasonlóan tettek, tehát biztosra vehető, hogy valami van a háttérben közöttük. A Sport Bild arról ír, hogy Ron Dennisnek ott van a bizonyos vétójoga, ami meghiúsíthatja a partneri megállapodást.
(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/hu_HU/sdk.js#xfbml=1&version=v2.3"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);}(document, 'script', 'facebook-jssdk'));Rossz hírek Austinból... A szombatot teljes egészében törölhetik az Amerikai Nagydíjon és immáron a vasárnap is veszélyben van! Az FIA hamarosan megerősítheti mindezt! fotó: dppi
Szerző: www.f1-live.hu, 2015. október 24.
Ha ez így lesz, akkor a Red Bull számára valóban nem marad más, mint a kiszállás. Bár olyan hírek is napvilágot láttak, hogy a Ferrari kész lenne nekik motort biztosítani, de csak az idei erőforrásokat adnák nekik jövőre, ami legalább 80 lóerős hátrányt jelentene az osztrákoknak.
A háttérben többek között a Cosworth visszatérésről is tárgyalnak, mely 2017-től újra szerepet vállalhat a kategóriában. Ők lehetnek azok, akik a 2.2 literes biturbós V6-os motorokat szállítanák az F1-be, ami egy lényegesen olcsóbb konstrukciót jelentene az ügyfelek számára. Ez évi 6 millió euró körül mozoghat.
Bernie Ecclestone és a Cosworth már megkezdte erről a tárgyalásokat, amiben Jean Todt, az FIA elnöke is részt vesz.
Egyes pletykák szerint Ecclestone ezzel elsősorban azt szeretné elérni, hogy a Mercedes kiszálljon, mivel a németek a Ferrarival közösen egy diktatórikus rendszert akarnak a Forma-1-ben megvalósítani, miközben átveszik a hatalmat és a gyártók saját maguk kezelik majd a sporttal kapcsolatos marketingjüket. Ez pedig a brit milliárdosnak finoman szólva sem tetszik...
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások