Motorsport.com hírek

Ricciardót rendkívül megrázta Jules Bianchi tragédiája

Daniel Ricciardo elárulta, hogy kollégája, Jules Bianchi halála mélyen érintette, és pont ezért sosem szabad elfelejteni, a motorsport még ma is mennyire veszélyes.

A message for Jules Bianchi

Red Bull versenyzője úgy véli, hogy manapság sokan megfeledkeznek róla, a Forma-1 mennyire is veszélyes, és pont emiatt ő a Halót sem tartja annyira problémásnak, mint a szurkolók és a szakértők többsége. Igaz azonban, hogy a királykategória biztonsága olyan komoly mértékben fejlődött, hogy Roland Ratzenberger és Ayrton Senna halálát követően 20 évig egy versenyző sem hunyt el a versenypályán. "Az idő minden sebet begyógyít, és az emberek könnyen felejtenek." - mondta Ricciardo Natalie Pinkham In The Pink podcastjában. 2014-ben azonban sajnos szembesülnünk kellett a kegyetlen valósággal. 

Jules Bianchi a Japán Nagydíjon súlyos fejsérülést szenvedett, és a kómából többé nem ébredt fel, vagyis 2015. július 17-én örök álomra hajtotta fejét. Ricciardo elmondása szerint még semmi sem rázta meg annyira mint kollégája halála. 

"Tényleg nehéz volt, és engem jobban megrázott, mint bármi más, ami az életben eddig történt velem." - folytatta az ausztrál - "A sportunkban vannak balesetek, melyben emberek meghalnak, de én még sosem voltam része egy ilyen eseménynek, és sosem ismertem személyesen az illetőt, akivel ez megtörtént."

Ricciardo nem is tudta, mit érez vagy hogy folytathatná az életét a megszokottak szerint - hiszen a halálhírt követő hétvégén már rajthoz kellett állnia.  

"A családom és a barátaim azt kérdezték tőlem, hogy érzem magam, és még maga a csapat is azt mondta a következő hétvégén, hogyha nem érzem magam készen a versenyzésre, akkor semmi gond."

Azonban ahogy az ausztrál, a teljes mezőny is elrajtolt a Magyar Nagydíjon, ahol tartottak egy megemlékezést Bianchiról. 

"Részben riválisok vagyunk, de valahol mind kedveljük egymást. Egymást nagyon tiszteljük, mindegy, hogy ezt megmutatjuk-e vagy sem. Abban a pillanatban pedig mindez érződött. Én mindig teljes szívből vezetek, hisz a kockázat nem is érné meg, ha csak félszívvel tenném."

 

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk A Red Bull igencsak agresszívan nyúlt hozzá a 2018-as autójához (videó)
Következő cikk A Ferrari új padlólemezzel készül Kínára

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország