Ricciardónak nem munkája, hanem álma van

Daniel Ricciardo a Comedy Central tengerentúli műsorának egyik vendége volt, és arra a kérdésre, hogy miért látjuk gyakran teljesen más hangulatban, mint a többieket, miért tűnik néha úgy, hogy lazább, mint a többiek.

"Amikor a többiek úgy viselkednek, az nem segít a sportnak. Azt hiszem, hogy az a tény, hogy Ausztráliában nőttem fel, ahol mindig süt a nap és közel a tengerpart, jobban feltölt élményekkel. Emellett pedig nem szabad megfeledkezni arról, hogy álommunkát végzek. Sokszor a nagy szenvedés közepén erről elfeledkezünk, de a képet egészen kell nézni" - mondta Ricciardo.

"Úgy általában azt mondanám, hogy nekem nincs munkám, állásom, de van egy álmom: hogy beutazzam a világot, és közben egy autóval körözzek. Ez óriási!" - mondta az ausztrál, aki igyekezett a lehető legdiplomatikusabban fogalmazni a műsorban, amikor a Renault-ra terelődött a szó.

"Talán egy dolog van, amit a hivatásomban nem szeretek. Sajnos ez nem olyan, mint a tenisz, ahol aztán hiába hibáztatod az ütődet, ennek ellenére persze sokszor látjuk, hogy összetörik őket" - vont párhuzamot más sporttal az ausztrál.

"A mi sportunkban a siker nagyban függ a technológiától. Ez az F1 sajátossága, és a te feladatod bejutni a legjobb csapathoz, hogy a legjobb autót vezethesd. A Forma-1 a technológiák küzdelme, amelyben az autóipar legjobbjai vesznek részt. Őrült egy világ!" - mondta Ricciardo.

"Az, hogy egy verseny része lehetsz, amelynek 20 versenyző a tagja csak, már egy nagy elismerés" - mondta a Renault pilótája, akit Trevor Noah arról is kérdezett, hogy a közutakon is jellemző-e rá a pályán megismert vezetési stílusa.

"Tudom, mire akarsz kilyukadni, de el kell keserítselek, semmi extrát nem tudok mondani. Nekem csak arra van szükségem, hogy szóljon a zene, attól jó kedvem lesz. Gyakran a versenyautóban is dúdolok, a fejemben hallgatom a zenét, mert a versenyek gyakran unalmasak, és valamivel szórakoztatnod kell magad" - mondta Ricciardo.

Ricciardo tavaly előtt igazolt a Renault-hoz, amely nagyon magas fizetéssel csábította el az ausztrált, ám tavaly nem volt képe neki igazán versenyképes autót biztosítani, így a 2018-ban negyedik gyári csapat tavaly már az ötödik helyért is küzdött.

Egy fantasztikus összeállítás arról, hogy a Ford v Ferrari című film ugyan remekül sikerült, ám olyan jeleneteket is a vászonra vitt, amik a valóságban eltérő módon történtek.