Ricciardo: úgy éreztem, teljesen más tapadással dolgozom, mint a többiek
A McLaren pilótájának a legutóbbi hét versenyhétvégéből mindössze egy alkalommal sikerült pontszerző helyen zárnia, a Brit Nagydíjon pedig DRS- és tapadási problémái miatt úgy érezte, képtelen felvenni a versenytársak tempóját.
Ricciardo csupán a 14. rajtkockát szerezte meg a szombati, esős időmérő edzésen Silverstone-ban, majd a Csou balesetét követő piros zászlós megszakítás után a 12, pozícióból vághatott neki a versenynek.
A futam első szakaszában sikerült felkapaszkodnia a legjobb tízbe, de a huszadik körben a McLaren kihívta a kemény keverékű abroncsokért, ezután pedig elkezdődött a kálváriája.
Az ausztrál pilóta mindössze 12 kört töltött kint az új gumiszetten, ugyanis a DRS meghibásodása miatt hamarosan ismét ki kellett állnia a bokszba, aminek következtében körhátrányba került és már nem sok esélye maradt a pontszerzésre.
„Amikor újraindult a verseny, csak a tapadással küzdöttem. Egyszerűen nem éreztem, teljesen más tapadással dolgozom, mint a többiek és ez egyre inkább felemésztett, nem igazán tudtam semmit tenni ellene“ - mondta Ricciardo.
„Őszintén szólva valami kissé furcsa volt. Emlékszem, amikor a hatos kanyarban fékeztem, úgy éreztem, az autó össze-vissza táncol alattam. Azt hittem, defektet kaptam, így amikor ránéztem a hátsó gumira, láttam, hogy a DRS nyitva maradt“ - magyarázta a McLaren versenyzője.
„Visszamentem a bokszba, hogy megjavítsuk, de aztán már nyilvánvalóan nem tudtuk használni, ugyanis félő volt, hogy nyitva marad. A biztonsági autós szakasz után már nem tudtam támadni a többieket. Egyszerűen nem voltunk elég gyorsak“ - tette hozzá az ausztrál.
Ricciardo azt is elmondta, hogy a tapadással már a májusi Spanyol Nagydíjon is akadtak problémái, és továbbra is úgy érzi, az abroncsai nem működnek a megfelelő tartományban.
"Örülök Sainz sikerének, de Leclerc még törött első szárnnyal is gyorsabb volt nála"
Az idei Le Mans-i 24 órás sem múlt el kicsúszások és komolyabb törések nélkül, most pedig mindegyiket megnézheted az alábbi videóban!
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.