Motorsport.com hírek

Ricciardo trükkös versenyt zárt Barcelonában, a Red Bull Verstappent méltatja

Daniel Ricciardo szerint egy nagyon nehéz Spanyol Nagydíj áll a háta mögött, ami elég trükkösen alakult, ugyanis rendkívül könnyű volt hibázni. A Red Bull összességében erős hétvégét zárt.

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

Fotót készítette: Andrew Hone / Motorsport Images

Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 and Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 and Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 and Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, Max Verstappen, Red Bull Racing RB14, and Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14, behind the safety car
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 pit stop
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14 with front wing damage
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing, with model Barbara Palvin in the Red Bull garage

Daniel Ricciardo végül az ötödik helyen ért célba, Sebastian Vettel mögött, miután Kimi Räikkönennek motorhiba miatt kellett feladnia a versenyt. Az ausztrál úgy érzi, ennél több ma nem volt bennük. 

"Kicsit trükkös volt vezetni. Gyors tudtál lenni, amikor minden összeállt, de könnyű volt hibázni. Pengeélen táncoltunk." - mondta a Red Bull versenyzője a Sky Sports F1 előtt. 

"Ha szerencsés voltál, akkor összejöhetett egy bámulatos kör, de valószínűleg ötből egyszer jött csak össze, míg a másik négy körben csak csúszkáltam, és szenvedtem, hogy a pályán tudjak maradni."

"A verseny elején úgy éreztem, hogy jók lehetünk. Úgy tűnt, Kimi nem túlságosan gyors, míg Maxnek és nekem is több tempónk volt. Azonban mikor kijöttem a bokszból, három autó is csatázott előttem, és ez egy kis időbe került. A VSC-s újraindításnál kicsit megcsúsztam, amivel a senki földjére kerültem."

"Monaco lehet a szezon legerősebb pályája a számunkra a nyers tempó terén, de meglátjuk."

Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke természetesen örül a harmadik és az ötödik pozíciónak, hiszen szerinte a fiatal holland versenyzőjének már nagyon szüksége volt egy jó eredményre a mostanában látott hibáit követően. 

"Szerintem csapatként ma erős versenyt zártunk, és a lehető legtöbbet hoztuk ki a stratégiából." - mondta az osztrák a Sky Sports F1-nak - "Max nagyon jó versenyt ment, és Vettelt is maga mögött tudta tartani a sérült autójával."

Ami Verstappen sérült első szárnyát illeti: "Az adataink szerint az egyensúlyt egy kicsit megváltoztatta. Max is megerősítette, hogy nem olyan nagy gond, talán körönként két vagy három tizedet vesztett miatta, de ez elég volt Vettel ellen."

Mindenesetre az egyértelmű, hogy a bikák előreléptek, de az időmérőn még mindig kell valami, ha szeretnék felvenni a versenyt a Mercedesszel és a Ferrarival. 

"Megint jó autónk van, de szombaton jobbnak kell lennünk, mert egyszerűen túl messze vagyunk, és így turbulens levegőbe kényszerülünk. Ha egy kicsit előrébb rajtolhatnánk, akkor jobb eredményeket szerezhetnénk."

Monaco azonban a Red Bull pályája lehet: "Szerintem nem kérdés, hogy előreléptünk, és tudjuk, hogy a kanyargós részen nagyon gyorsak vagyunk, szóval Monacót érdekes lesz megfigyelni. Ott mindig mindkét versenyzőnk nagyon gyors, szóval ez mindenképpen egy jó esély lehet!"

"A mai eredmény mindenképp löketet adhat Maxnek a nehéz szezonkezdet után. Visszatértünk Európába, visszanyerte az önbizalmát, és erre építhet."

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Grosjean Rosberg és Schumacher példáját vette elő a spanyol incidensre
Következő cikk Alonso büszke, hogy ennyire képes „harapni” a McLarennel

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország