Ricciardo szerint semmi sem bizonyítja, hogy a Renault a középmezőny elejére ugrott

Daniel Ricciardo egyelőre nem beszél "megdönthetetlen bizonyítékokról", melyek alátámasztanák, hogy a Renault egyértelműen a TOP 3 istálló mögé ugrott volna.

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S. 19 with aero sensors

Fotót készítette: Jerry Andre / Motorsport Images

A Renault célja, hogy csökkentse a hátrányát a TOP 3 istállóhoz, vagyis a Mercedeshez, a Ferrarihoz és a Red Bullhoz képest, miután a 2018-as bajnokságot a konstruktőri negyedik helyen zárták. 

A téli tesztek alapján eddig úgy tűnik, a középmezőny az idei szezonra még szorosabbá vált, így Ricciardo egyelőre nem bízná el magát, ugyanis szerinte nem tudhatják, hol áll a Renault az erősorrendben. 

Vajon a Renault elszakadhat a középmezőnytől? "Csak találgatunk. Szeretném azt hinni, hogy a középmezőny elejénél állunk, de erre nincs megdönthetetlen bizonyítékunk."

"A célunk mindenek előtt, hogy negyedikek vagy jobbak legyünk, de nagyon próbálkozunk, hogy csökkentsük a hátrányunkat a TOP 3-hoz képest. Mint tudjuk, ez elég nagy, szóval ez nem történhet meg egyik napról a másikra."

"Idén a célunk, hogy felzárkózzunk, és megpróbáljuk fejleszteni az autót."

"Nicótól [Hülkenberg] próbálom megtudni, a csapat tavaly mivel foglalkozott, és azt már elárulták, a fejlesztési tempó nem volt mindig olyan gyors, mint azt szerették volna, vagyis mindez egy újabb kihívást jelent idénre. Egyszerűen meg kell értenünk, az autónak mire van szüksége, és aztán meg kell próbálnunk kicsit gyorsabbá is tenni."

"A csapat bővíti az infrastruktúrát. Dolgoznak ezen problémán, és valószínűleg mindez meghatározza, mennyire szakadhatunk el, vagy milyen gyorsan kaphatjuk el a többieket."

További híreink:

Míg a TOP 3 istálló egyértelmű előnnyel rendelkezik, Ricciardo szerint nehéz kizárni bárkit is a mögöttük tanyázó riválisok közül.

"Egyértelműen szorosnak tűnik a középmezőnyben. Azt gondolom, a TOP 3 csapatnak még van egy kisebb előnye a többiekhez képest, de nem tudom."

"Ha megnézzük Sainz idejét, még úgy is, hogy lágyon futotta, akkor is 1:17-es. Vagyis gyors. Azonban mivel nem ugyanakkor és nem ugyanolyan üzemanyag-mennyiséggel tartózkodunk a pályán, ha valaki délelőtt 10-kor fut egy kört, akkor az délelőtt 11-re teljesen megváltozhat."

"Reálisan nézve erre nem derül fény a melbourne-i időmérőig, amikor mindenki ugyanannyi üzemanyaggal, ugyanolyan gumikkal és ugyanolyan körülmények között fut majd. Jelenleg csak annyit mondanék, hogy a középmezőny szorosnak tűnik. Mindenki képes 1:17 elejére, ami azt hiszem jó a srácoknak."

Ricciardo annak is örül, hogy eddig semmilyen komolyabb drámával sem szembesültek az RS19 kapcsán, bár tudja, van hova fejlődni. 

"Az autó semmi kiugrót sem produkált, ami mindenképpen pozitív, egyszerűen csak próbáljuk kitisztítani a képet. Nem voltak komolyabb meglepetések vagy bármi ilyesmi, ami visszahúzna minket. Tudjuk, hogy van még munkánk, de szerintem semmi sem elérhetetlen."

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S. 19

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S. 19

Fotó készítője: Jerry Andre / Sutton Images

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Vettel: "A Ferrari olyan súlyosan megsérült, hogy nehéz rájönni, mi miatt szálltam el"
Következő cikk Mi történik, ha egy csapatnak problémája lesz a teszten?

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország