Forma-1
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
40 nap
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
47 nap
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
61 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
75 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
82 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
96 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
103 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
117 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
131 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
159 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
166 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
180 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
187 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
201 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
215 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
222 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
236 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
250 nap
Teljes eredmény:

Ricciardo szerint már teljesen otthonosan mozog a Renault-nál

megosztás
hozzászólás
Ricciardo szerint már teljesen otthonosan mozog a Renault-nál
2019. szept. 24. 12:55

Daniel Ricciardo elmondta, versenymérnökével úgy készülnek a hétvégékre, hogy meghatároznak egy területet, amin belül a beállításokkal mozoghatnak, és úgy érzi, ez a Red Bulltól átmentett módszer működik.

Daniel Ricciardo első szezonját teljesíti a Renault-nál, korábban saját bevallása szerint is volt problémája azzal, hogy megszokja az új helyzetet. A Szingapúri Nagydíjat a világbajnokság nyolcadik helyéről váró ausztrál azonban most már úgy érzi, teljesen belejött szerepébe a csapatnál, és már megvannak azok a kialakított módszerek, melyek alapján a versenyekre felkészülnek:

„Úgy érzem sokat változtak a módszereink. Valamilyen szinten ez nekem is köszönhető, mert – és most nem a csapat nevében akarok beszélni – de személyesen az én autómon egyre inkább kezdem megtalálni azokat a dolgokat, amik jól működnek. Év elején még arra ment el az energiám, hogy megismerkedjek vele.”

 

„Most már sokkal kényelmesebbnek érzem a kocsit, és már a versenymérnököm is egyre biztosabb a dolgában, magunk között már előre tudjuk, milyen beállításokat fogunk használni a hétvégéken, ezeken nem is nagyon szoktunk változtatni menet közben, és ez nem csak nálam van így, szerintem Nico is így áll már a dolgokhoz.”

„Nem mindig ugyanazokkal a beállításokkal megyünk, de mindkét autó révén tanulunk újabb dolgokat. Mondjuk ez főleg rám, és az én kocsimra igaz, de ha visszanézek az első pár versenyre idén, akkor azért sokkal inkább újdonságnak hatott a dolog. Még akkor gondoltam vissza a Red Bullos időszakomra, kérdezgettem az egyes trükkökről magamat, hogy vajon itt is működnek-e? Újra kell tanulnom mindent? Szóval igen, kicsit ilyen próbálgatás ment az elején.”


Lewis Hamilton már a McLarennél is kipróbálhatott pár nagyon érdekes és legendás autót. Ezek közül a legértékesebb a Mercedes W125 volt, ami 1934-ben mutatkozott be.

Következő cikk
Visszadobták az Alfa Romeo fellebbezését, Kubica pontszerző marad

Előző cikk

Visszadobták az Alfa Romeo fellebbezését, Kubica pontszerző marad

Következő cikk

Vettel Szocsiban is megtenné az utolsó lépést

Vettel Szocsiban is megtenné az utolsó lépést
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Daniel Ricciardo Vásárlás
Csapatok Renault F1 Team