Forma-1
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
41 nap
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
48 nap
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
62 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
76 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
83 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
97 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
104 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
118 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
132 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
160 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
167 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
181 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
188 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
202 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
216 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
223 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
237 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
251 nap
Teljes eredmény:

Ricciardo szerint idén még nehezebb követni az autókat

megosztás
hozzászólás
Ricciardo szerint idén még nehezebb követni az autókat
Szerző:
2020. febr. 28. 15:49

A Renault versenyzője, Daniel Ricciardo azt nyilatkozta, hogy idén még nehezebb követni az előttük levő autókat. Ezt a problémát a tervek szerint a 2021-es szabálymódosítások fogják megoldani.

A mai Forma-1 egyik komoly problémája, hogy a „piszkos levegő” miatt nagyon nehezen tudják követni a versenyzők az előttük levő versenyzőt. Daniel Ricciardót is megkérdezték erről, aki azt mondta, hogy nem javult a helyzet 2020-ra, sőt…

Ezt a problémát a 2021-es szabálymódosítások fogják megoldani – legalábbis a tervek szerint.

Még több F1 hír:

Mi a helyzet a „piszkos levegővel”, amikor egy másik autót követsz? Rosszabb lett a helyzet, mint tavaly volt?

„Meglehetősen piszkos a levegő. Természetesen idén gyorsabbak vagyunk, mint tavaly voltunk, a 3-as kanyarban például padlógázzal megyünk, és többé-kevésbé a 9-es kanyarban is, legalábbis akkor, ha kevés üzemanyag van az autóban.”

„Szóval igen, nagyobb mértékű piszkos levegőt fogunk generálni a sebességünk miatt, és így is próbálunk majd közel maradni az előttünk lévő kocsihoz.”

További híreink:

„Röviden összefoglalva a hosszú történetet, sajnos egy, a barcelonaihoz hasonló pályán, amelyen sok gyors kanyar van az első két szektorban, nagyon nehéz közel maradni a többi autóhoz.”

„Szeretném azt mondani, hogy jobb a helyzet, mint tavaly volt, de nem, egyértelműen nem. Talán kicsit még rosszabb is, mint tavaly volt.” – magyarázta Ricciardo.

Daniel Ricciardo az utolsó téli tesztnapon délelőtt vezethette a Renault autóját, délelőtt ő volt a leggyorsabb, délután viszont Valtteri Bottas még gyorsabb kört ment, így bő 1 órával a tesztnap leintése előtt Ricciardo a második.


Míg a teszteken a Renault egy fekete festést használt Barcelonában, a forgatási napon az eredeti verzió kapott helyet az autón. Egy érdekes és látványos konstrukció.

Következő cikk
Hamilton elismerte, aggasztóak a Mercedes motorproblémái

Előző cikk

Hamilton elismerte, aggasztóak a Mercedes motorproblémái

Következő cikk

Hamilton: Az F1-nek jobb gumikra van szüksége

Hamilton: Az F1-nek jobb gumikra van szüksége
Hozzászólások betöltése