Ricciardo szerint az időmérők jelentik a visszatérésének „Achilles sarkát”
Daniel Ricciardo szerint az F1-es visszatérése óta még nem talált rá teljesen az időmérős formájára, és szerinte ez nagyban hozzájárult ahhoz, hogy pontszerzés nélkül zárta a 2023-as Forma-1-es szezont.
Daniel Ricciardo csak a 15. helyre kvalifikálta magát a 2023-as Forma-1-es Abu-Dzabi Nagydíjon, miközben az év utolsó versenyére továbbfejlesztett AlphaTaurival Juki Cunoda a Q3-ba jutva a 6. helyet szerezte meg.
Cunoda ezután a kockázatos egykiállásos stratégiával végül a 8. helyet szerezte meg, ami pont nem volt elég ahhoz, hogy az AlphaTauri megszerezze a konstruktőri világbajnokság 7. helyét.
Ricciardo ideális kétkiállásos stratégiáját mindeközben hamar átírta az, hogy egy tear-off fólia ragadt a fékhűtőjébe, így 5 körrel korábban ki kellett állnia a bokszutcába. Az elévágás ereje miatt Ricciardo versenye így sem lett reménytelen, és végül a pontszerző Stroll mögött csak 8 tizeddel ért célba a 11. helyen.
„Még nem tudom, hogy pontosan mennyit buktunk ezzel a korai kerékcserével, ettől függetlenül nem volt rossz versenyünk, de nagyon sok ’mi lett volna ha’ maradt megválaszolatlanul” – mondta Ricciardo a Motorsport.com kérdésére a versenyéről.
„Szerintem még egy kör és megelőzzük Strollt, ami nem rossz, ha figyelembe vesszük azt, hogy honnan rajtoltam és mi történt utána. Ez a verseny jól összefoglalta az idei szezonomat: a versenytempóm erős volt, ami óriási pozitívum a jövőre nézve. Minél több kört megyek egy etapban, annál jobban ráérzek az autóra, ugyanakkor az időmérők még nem mennek ennyire jól”.
„Ha csak figyelembe vesszük, hogy Brazíliában vagy itt hogyan kvalifikáltam, akkor egyértelmű, hogy ez a visszatérésem Achilles sarka. Ezért nekem is felelősséget kell vállalnom, én sem raktam össze a legjobb köröket.”
„Ha egy kicsit jobban sikerült volna az időmérőm, akkor most is nagyobb eséllyel harcolhattunk volna a pontokért, mert a versenytempónk megvolt hozzá.”
Így fogja biztosítani az FIA a pilóták hűtését 2024-től.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.