Ricciardo „stresszes” rajtja a Holland Nagydíjon

Daniel Ricciardo stresszes pillanatokat élt át a Holland Nagydíj rajtja előtt, miután problémája támadt a kuplungfüllel, és ezért a másik kezét is használnia kellett, hogy megoldja a helyzetet.

Daniel Ricciardo, McLaren

Fotót készítette: Steven Tee / Motorsport Images

A McLaren pilótájának drámaian indult a versenye, miután nem tudta egyes fokozatba kapcsolni az autóját, miközben a mezőny a lámpák kigyulladására várt. Ricciardo integetni kezdett, jelezvén, hogy a váltó meghibásodása miatt nem fog tudni elrajtolni. A probléma azonban a kuplungfüllel volt.

„Nem tudok egyesbe váltani, az autó lefulladásgátló üzemmódba kapcsolt” – mondta Ricciardo a versenymérnökének, Tom Stallardnak a csapatrádión keresztül, aki ez után arra utasította az ausztrált, hogy próbálja meg a kormány másik oldalán lévő kuplungfület használni, azaz „balkezes indítást” hajtson végre.

Még több F1 hír:

A versenyt követően az ausztrál elismerte, hogy „stresszes pillanatokat” élt ált. „Két kuplungkarunk van, az egyik a versenyző által preferált oldalon, vagyis ha jobbkezes vagy, akkor valószínűleg a jobb oldalit használod induláskor” – mondta. „Az, amelyiket én akartam használni, nem működött.”

„Ott voltam a rajtrácson és stresszeltem, mert nem akart összeállni az indítás, és azt hittem, a váltó okozta a problémát. Integetni kezdtem, hogy húzzanak le engem a rajtrácsról. Aztán kipróbáltam a bal oldalit és működött. Szóval ki kellett találnom, hogy kell a bal oldali kuplungot használva elindulni. Fel voltam készülve a legrosszabbra.”

Mikor Ricciardót arról kérdezték, gyakorolta-e korábban a balkezes indítást, ő így felelt: „Kellett volna. Monacóban rá vagy kényszerülve a bokszutca kijáratánál, mert ott egyből jobbra kell fordulnod, így célszerű akkor a bal kuplungfület használni. Még néhányszor gyakorolnom kell.”

 

A rajtot követően Ricciardo azonnal pozíciót vesztett George Russell ellen, azonban képes volt visszaelőzni a Williams versenyzőjét, majd a 7-es kanyarban Giovinazzit is maga mögé utasította. „Ahogy vártam, Russell rögtön a rajtnál elhúzott, de sikerült elkapnom őt, és a 7-es kanyarban Giovinazzit is.”

„Végül még nyertem is egy pozíciót az első körben, pedig azt hittem, sokat fogok bukni, szóval elég jó móka volt. Ricciardo a 11. helyen ért célba, miután a visszakapaszkodó Sergio Perez és mclarenes csapattársa, Lando Norris is megelőzte.

„Perezt próbáltam tartani, de egyszerűen túl gyors volt” – tette hozzá Ricciardo. „Utólag talán megpróbálhattam volna leterelni a pályáról, de úgyis csak idő kérdése lett volna az előzése. Lando esetében próbáltunk olyan stratégiát alkalmazni, amely kedvezhet a csapatnak, de nem hiszem, hogy működött. Megpróbáljuk kielemezni, mit kellett volna másképp csinálnunk.”

Brawn szerint Alonso volt a nap embere

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Rosberg kritikus az „átlag alatti” és „félrevezető” Bonóval
Következő cikk Brawn: „Alig várom, hogy visszatérjünk ide jövőre”

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország