Ricciardo odaszúrt Verstappennek és a Hondát dicsérte
Daniel Ricciardo, a Renault versenyzője elmondta, amíg ő volt a csapattársa, Verstappen egyszer sem szerzett pole-t, illetve biztos benne, hogy a Hondánál találtak valamit. Az ausztrál pilóta a 11. helyről kezdheti majd meg a Brazil Nagydíjat.
Fotót készítette: Mark Sutton / Motorsport Images
Brazíliában a Red Bull versenyzője, Max Verstappen szerezte meg a pole-pozíciót, míg Daniel Ricciardo a Q2-ben esett ki, és vasárnap a 11. helyről rajtolhat majd el. Ricciardót a Honda-motor teljesítményéről és a Renault csapongó teljesítményéről kérdezték a kvalifikáció után.
Meglepett a Honda itteni teljesítménye?
„Igen, meglepett. Lenyűgözött a teljesítményük. Körülbelül 5 perce néztem meg Max körét, és egyértelműen egy nagyon jó kör volt. Körülbelül 3 évig Max csapattársa voltam, szóval tudom, hogy képes pole-t szerezni. Amíg én voltam a csapattársa, egyszer sem sikerült neki a pole. De ez van…” – mondta széles mosollyal az arcán Ricciardo.
„De persze csak viccelek! Imádlak, Max! Ezen a pályán a leszorítóerő és a motorerő is fontos. De lenyűgöző volt a sebességük, szóval biztosan találtak valamit. Le a kalappal előttük. Néhányan azt gondolhatják, hogy rosszul esik nekem, amikor látom a Red Bullt pole-t szerezni, de én örülök, ha ez történik.”
„Ugyanis szeretném, ha minél több csapat harcolna a pole-ért. Az utóbbi versenyeken pedig a Mercedes, a Ferrari és a Red Bullt is pole-t tudott szerezni. Ez jó a Forma-1-nek. Nyilvánvalóan nekünk az a dolgunk, hogy mi is eljussunk ide, de boldog vagyok, amiért 3 csapatos a küzdelem.”
Szerinted a pálya magassága változtat az erőviszonyokon?
„Igen, van egy trend, miszerint a Red Bull jobban teljesít a magasabban fekvő pályákon, ami valószínűleg az aerodinamikai csomagnak is köszönhető. Mexikóban és Ausztriában is erősek szoktak lenni.”
„Szóval egyértelmű, hogy a Hondával előreléptek, úgy tűnik, ilyen körülmények között az ő kocsijuk jobban működik, ebben pedig a leszorítóerő is szerepet játszhat. Majd este felhívom Adrian Newey-t.”
A Renault teljesítménye eléggé váltakozó ebben az idényben: mind a versenyeken, mind versenyhétvégéken belül. Mennyire befolyásol ez személyesen téged, és hogyan birkózol meg ezzel?
„Őszintén mondom, sosem volt tökéletes autóm, még a Red Bullnál sem. És tavaly is volt olyan, hogy az egyik versenyen még pole-ban voltunk, míg más versenyeken a hatodikok voltunk és messze voltunk a pole-tól. Szóval szerintem egész karrierem során tapasztaltam ilyesmit, csak mivel idén a 6.-ról a 15.-re esünk vissza, ezért talán kicsit nagyobb a különbség.”
„És hogy hogyan birkózok meg vele? Szerintem több házi feladatot kell csinálnunk ahelyett, hogy azt mondanánk, hogy elegünk van ebből és elsétálunk. Utóbbi hozzáállásból senki sem profitál, és szerintem normál esetben extra fél órát vagy extra egy órát kell köröznünk a pályán, hogy kitaláljuk, mi a gond.”
„Mentálisan pedig hozzászoktam a sport mélységeihez és magasságaihoz, szóval ez nem igazán befolyásol engem negatívan. Ez csak annyit jelent, hogy keményebben kell dolgoznunk a srácokkal.” – magyarázta az ausztrál.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások