Ricciardo nyerte az első edzést a Német Nagydíjon Hamilton előtt

megosztás
hozzászólás
Ricciardo nyerte az első edzést a Német Nagydíjon Hamilton előtt
Hujber Dávid
Szerző: Hujber Dávid
2018. júl. 20. 10:32

Daniel Ricciardo egészen minimális különbséggel futotta meg a legjobb időt az FP1-en Lewis Hamilton és a Mercedes előtt a Red Bull volánja mögött.

Kicsivel több, mint 1 órával a szabadedzés kezdete előtt a Mercedes hivatalosan is megerősítette, hogy Hamiltonhoz hasonlóan Bottas is meghosszabbította a szerződését. A finn kontraktusa azonban csak 2019-re szól, ugyanakkor a korábbi aláírásával ellentétben van opciója a 2020-as hosszabbításra.

Még több F1 hír:

Ezzel két top-ülés is elkelt 2019-re. Hamarosan a Red Bull lehet a következő az élmezőnyből, aki bejelenti a párosát. Verstappen már hosszabbított, így most Ricciardón a sor, akinek a Mercedesnél már biztosan nincs helye, és erősen valószínű, hogy a Ferrari sem őt választja, hanem Räikkönent vagy Leclercet. 

A versenyzők teljesen száraz, napos körülmények között körözgethettek a német aszfaltcsíkon. Közvetlen a zöld jelzés előtt 27°C-os volt a levegő hőmérséklete, addig az aszfalt hőmérői 39°C-ot mutattak.

Sokat nem kellett várnunk az első mért időre. Verstappen már az első 10 percben megfutotta az FP1 első idejét: 1:16.526. A holland a Pirelli közepes abroncsain kezdte meg a munkát. A következő mért időre összesen 20 percet kellett várnunk az első zöld jelzéstől. Gasly a lágy gumikon köszönt be a Toro Rossóval: 1:18.017. Röviddel ezután Hartley is megérkezett a másik STR volánja mögött: 1:18.102.

Ez volt az a pont, amikor sorra érkeztek a gyorsabbnál gyorsabb körök, beleértve a top-istállókat is. A Mercedes például lágy gumikon futotta meg az első időket a W09 versenygéppel.

1 óra volt hátra, amikor Giovinazzi a bokszból kihajtván elhagyta a Sauber motorborításának bal oldalát. Szerencsére nem lett nagy gond az esetből, de ez nyilvánvalóan hátráltatta a Ferrari juniorjának munkáját, aki délelőtt Ericsson gépében tesztelhetett.

Az első nagy roham után Hamilton állt az élen a lágy gumikon az ultralágyas Ricciardo előtt, aki vasárnap a vártnak megfelelően rajtbüntetései miatt a rajtrács végéről fog rajtolni. Vettel ugyanazon a keveréken 0,643 másodperccel volt lassabb az edzés azon pontján, de Bottas is 0,725 másodpercet kapott. A TOP-5 sorrendjét Verstappen zárta a közepes gumikon, aki századra ugyanazt az időt abszolválta, mint Räikkönen lágyon a Ferrarival.

Még több F1 hír:

A Ferrarinál is egy aktívabb tesztelési fázis zajlott, miközben Vettel az új, míg Räikkönen egy régebbi motorborítással szerzett információkat a mérnököknek, összehasonlítván a két megoldást.  A Renault és a Force India pedig egy új első légterelővel felszerelt autót küldött ki a pályára a jobb leszorító erő érdekében. 

A félidő állása a következőképpen nézett ki

 

A legjobb időt Ricciardo rakta össze a Red Bullal, de Hamilton csak egy hajszállal volt lassabb a Mercedesszel, miközben Verstappen a harmadik helyen 0,2 másodpercen belül volt.

A negyedik helyen Vettel végzett, de a német világbajnok a finn csapattársához hasonlóan nem ultralágyon, hanem lágyon, a gyengébbik keveréken futotta meg az idejét. A két Ferrari közé Bottas vetődött be, de a finn ideje az ultralágyon már majdnem 0,4 másodperccel maradt el.

A középcsapatok közül a legjobb idővel Grosjean állt elő, de a hátránya így is több, mint 1 másodperc volt. Magnussen a másik Haas versenygéppel 8. lett. A legjobb tízben még Leclerc és Hülkenberg zárt. A Sauber monacói pilótája ismét dicséretet érdemel, hiszen lágy gumikon lett 9.

A McLarennél mélyreható elemzéseket végeztek, így ők az edzés legnagyobb részében messze nem az időkre koncentráltak. Elsősorban ennek volt betudható az is, hogy Vandoorne 20. lett. Alonso az utolsó etap részeként ment pár gyorsabb kört az ultralágy gumikon. A spanyol világbajnok 12. lett, közvetlen Pérez előtt, aki közepesen mente az idejét.

Stroll a 13. helyről várhatja a folytatást a Williamsszel, ami biztatóbb képet adhat a korábbi edzésekhez képest. Sainz mögötte nem volt szerencsés a vízszivárgása miatt, amivel sok időt veszített. A Toro Rosso pedig leginkább az egyensúllyal küszködött.

F1 2018 - Német Nagydíj - FP1

Hely Versenyző Autó Motor Kör Idő Különbség
1 australia Daniel Ricciardo  Red Bull TAG 22 1'13.525  
2 united_kingdom Lewis Hamilton  Mercedes Mercedes 29 1'13.529 0.004
3 netherlands Max Verstappen  Red Bull TAG 34 1'13.714 0.189
4 germany Sebastian Vettel  Ferrari Ferrari 23 1'13.796 0.271
5 finland Valtteri Bottas  Mercedes Mercedes 30 1'13.903 0.378
6 finland Kimi Raikkonen  Ferrari Ferrari 24 1'14.267 0.742
7 france Romain Grosjean  Haas Ferrari 29 1'14.691 1.166
8 denmark Kevin Magnussen  Haas Ferrari 28 1'14.853 1.328
9 monaco Charles Leclerc  Sauber Ferrari 25 1'15.097 1.572
10 germany Nico Hulkenberg  Renault Renault 32 1'15.282 1.757
11 mexico Sergio Perez  Force India Mercedes 29 1'15.415 1.890
12 spain Fernando Alonso  McLaren Renault 13 1'15.544 2.019
13 canada Lance Stroll  Williams Mercedes 32 1'15.629 2.104
14 spain Carlos Sainz Jr.  Renault Renault 10 1'15.769 2.244
15 new_zealand Brendon Hartley  Toro Rosso Honda 36 1'15.864 2.339
16 russia Sergey Sirotkin  Williams Mercedes 34 1'15.876 2.351
17 canada Nicholas Latifi  Force India Mercedes 27 1'16.023 2.498
18 france Pierre Gasly  Toro Rosso Honda 32 1'16.071 2.546
19 italy Antonio Giovinazzi  Sauber Ferrari 23 1'16.136 2.611
20 belgium Stoffel Vandoorne  McLaren Renault 14 1'16.149 2.624
Következő cikk
Német Nagydíj: szerkesztői TOP-15 (csütörtök)

Előző cikk

Német Nagydíj: szerkesztői TOP-15 (csütörtök)

Következő cikk

Hogyan nézhet ki a Forma–1 új visszapillantótükre?

Hogyan nézhet ki a Forma–1 új visszapillantótükre?