Ricciardo brutális körrekorddal nyerte meg a Monacói Nagydíj időmérőjét a Red Bullal

A szabadedzéseken kivétel nélkül a Red Bullok végeztek az élen. Ezzel papíron abszolút favoritokká váltak a „bikák”. Ebben azonban semmi meglepő nincs, mivel Monacóban a kasztni és a versenyzői képességek sokkal fontosabbak, mint a motorerő. Ez pedig igencsak jó helyzetbe helyezte Ricciardót, valamint Verstappent. Igaz, a hollandot ez nem különösebben érintette, mivel a harmadik szabadedzésen csúnyán megtörte az RB14 jobb elejét. A szerelők mindent megtettek, amit csak lehet, de kiderült, hogy ki kell cserélniük a váltót, így Max nem vehetett részt az időmérőn és 5 helyes rajtbüntetést kapott az alkatrész kicserélése miatt.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Fotó készítője: Jerry Andre / Sutton Images

A másik oldalon a Ferrari tűnt a második erőnek Vettellel és Räikkönennel, míg a Mercedes feltűnően lassabb volt a kvalifikáció előtt, így Hamilton, valamint Bottas előtt más kihívások állhattak a hercegségben.

A Q1 zöld jelzésekor a levegő hőmérséklete 26°C volt, míg a pálya hőmérői majdnem 50°C-ot mutattak. A szél csak 1.8 km/órával fújt, így az nem játszott nagy szerepet.

A Q1 legjobb idejét nem meglepő módon Ricciardo rakta össze a Red Bullal Vettel és Bottas előtt, majd jön Hamilton, valamint Vandoorne az első ötben. Az ausztrál versenyző könnyedén, 0,4 másodperccel végzett az élen a Ferrari előtt. Mögötte azonban nagyon szoros volt a mezőny.

A legjobb 10-ben találjuk még Räikkönent, Alonsót, Szirotkint, Leclercet és Pérezt. Ebből a Sauber monacói újonca nagyon nagy meglepetést jelent, független attól, hogy Baku óta parádésan teljesít. A Williams orosz újonca szintén erősnek tűnik a hercegségben, miközben Stroll simán kiesett, akárcsak Ericsson.

Az egyik Haas nem élte túl a Q1-et. Magnussen a 19. helyen esett ki, míg Grosjean a 11. helyen ment tovább a Q2-be. Hartley távozása meglepetés, mert eddig a pontig nagyon jól ment a Toro Rossóval. Az új-zélandit a Force India kente majdnem fel a falra az alagútban, aminek nem nagyon örült.

Q1: Ricciardo, Vettel, Bottas, Hamilton, Vandoorne, Räikkönen, Alonso, Szirotkin, Leclerc, Pérez, Grosjean, Gasly, Sainz, Ocon, Hülkenberg KIESŐK: Hartley, Ericsson, Stroll, Magnussen – Verstappen – idő nélkül.

A Mercedes egyedül a mezőnyből az ultralágy gumikon próbált továbbmenni a Q3-ba, ami azt jelentette volna, hogy a keményebb keveréken rajtolnak el vasárnap. Ez azonban nem valósult meg, mert a W09 igencsak lassú volt a hiperlágyas időkhöz képest, így a németek nem kockáztattak, és az utolsó 6 percre feltették a leglágyabb tappancsokat, hogy bejussanak a TOP-10-be. Hamilton megjegyezte, szörnyűek voltak az ultralágy gumik, amivel csak időt vesztettek.

A legjobb idővel ismét Ricciardo állt elő, ráadásul újabb körrekorddal. Räikkönen a második időt futotta meg, és mindössze 0,1 másodperc volt a hátránya, majd jön Vettel, Hamilton és Bottas az első ötöt zárva. Közvetlen a top-istállók mögött a két Force India végzett, akik sokat léptek előre. A Q3-as tagságot rajtuk kívül még Alonso, Sainz és Gasly nyerte meg magának a McLarennel, a Renault-val, valamint a Toro Rossóval.

Hülkenberg és Vandoorne nem sokkal maradt le a jobb helyekről, míg Szirotkin és Leclerc nem tudott csodát tenni, addig Grosjean 15. lett a másik Haas volánja mögött.

Q2: Ricciardo, Räikkönen, Vettel, Hamilton, Bottas, Ocon, Pérez, Alonso, Sainz, Gasly KIESŐK: Hülkenberg, Vandoorne, Szirotkin, Leclerc, Grosjean.

A Q3-ban is megállíthatatlan volt Ricciardo, aki ezzel pályafutása második időmérő edzését nyerte meg. Érdekesség, hogy az elsőt is Monacóban húzta be, még 2016-ban, szintén a Red Bull színeiben. Ez egy újabb abszolút körrekord volt tőle, amivel bement 1:11 alá. Ha Verstappen nem hibázik, ez nagyon könnyen egy Red Bull 1-2 lehetett volna.

A második helyen Vettel zárt, aki a jó köre ellenére sem volt igazán veszélyes a rövid monacói pályán. Hamilton a harmadik pozícióban a brit pláne nem volt esélyes a pole-ra, majd jön Räikkönen, Bottas, Ocon, Alonso, Sainz, Pérez és Gasly.

Monacói Nagydíj - időmérő - F1 2018

Hely	Versenyző	Kasztni	Motor	Idő	Különség
1	Daniel Ricciardo	Red Bull	TAG	1'10.810
2	Sebastian Vettel	Ferrari	Ferrari	1'11.039	0.229
3	Lewis Hamilton	Mercedes	Mercedes	1'11.232	0.422
4	Kimi Raikkonen	Ferrari	Ferrari	1'11.266	0.456
5	Valtteri Bottas	Mercedes	Mercedes	1'11.441	0.631
6	Esteban Ocon	Force India	Mercedes	1'12.061	1.251
7	Fernando Alonso	McLaren	Renault	1'12.110	1.300
8	Carlos Sainz	Renault	Renault	1'12.130	1.320
9	Sergio Perez	Force India	Mercedes	1'12.154	1.344
10	Pierre Gasly	Toro Rosso	Honda	1'12.221	1.411
11	Nico Hulkenberg	Renault	Renault	1'12.411	1.601
12	Stoffel Vandoorne	McLaren	Renault	1'12.440	1.630
13	Sergey Sirotkin	Williams	Mercedes	1'12.521	1.711
14	Charles Leclerc	Sauber	Ferrari	1'12.714	1.904
15	Romain Grosjean	Haas	Ferrari	1'12.728	1.918
16	Brendon Hartley	Toro Rosso	Honda	1'13.179	2.369
17	Marcus Ericsson	Sauber	Ferrari	1'13.265	2.455
18	Lance Stroll	Williams	Mercedes	1'13.323	2.513
19	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	1'13.393	2.583
20	Max Verstappen	Red Bull	TAG