Ricciardo nem azért akarta, hogy Strollt büntessék, mert kitette a pályáról

megosztás
hozzászólás
Ricciardo nem azért akarta, hogy Strollt büntessék, mert kitette a pályáról
Szerző:
, Szerkesztő

Daniel Ricciardo, a Renault pilótája szerint semmi baja nem lett volna a Lance Stroll által a Stájer Nagydíj végén bemutatott manőverével, ha a kanadai nem minden mindegy alapon vetődik be mellé.

Daniel Ricciardo sokáig tartotta a hatodik helyet a tegnapi Stájer Nagydíjon a Racing Pointból Lance Stroll ellen, ám a verseny végén a fiatal kanadai a hármas kanyarban megelőzte őt, bár elég vitatható módon, mindkettejüket kitessékelve a pályáról, aminek a legjobban Lando Norris örülhetett.

Az ausztrál így végül a nyolcadik helyet kaparintotta meg, és míg a verseny utáni interjújában azonnal arra számított, hogy Strollt megbüntetik, és nem is értette, miért nem történt ez meg, később Zoom-sajtótájékoztatóján hosszabban is kifejtette, mi volt a baja Stroll megmozdulásával.

„Kicsit frusztrál a dolog. Szerintem azért is, mert sokáig tartottuk a hatodik helyet aztán a végén bedőlt az egész. Néztem ismétlést, hogy lássam, bent nem éreztem úgy, hogy Stroll közelebb lett volna, mint előtte 20 körig, azért mentem középre.”

Még több F1 hír:

„Már kanyarodtam, amikor észrevettem, kicsit ki is kellett térnem, de mindketten kimentünk. Nyilván a saját hibámat elismerem, rendesen kellett volna védekeznem, de nem úgy tűnt, mintha egyáltalán be akarná venni a kanyart, kamikaze megoldás volt, és mindkettőnk mellett elment Norris. Ez kicsit idegesít.”

Az ausztrál pilóta felidézte azt a tavalyi esetet ugyanerről a pályáról, amin szintén sokat vitatkozott mindenki, akkor Verstappen tette arrébb Charles Leclerc Ferrariját ugyanebben a kanyarban, és ő sem kapott büntetést.

„Szerintem elég egyértelmű nekünk a dolog. Tavaly ugyanebben a kanyarban volt Leclerc és Verstappen esete, nagyon hasonló, de van egy nagy különbség: Verstappen a pályán maradt, szóval rá lehet fogni, hogy megcsinálta az előzést. Jó, volt kontaktus, de Charlesra lehet mondani, hogy nyitva hagyta az ajtót, és most én is ezt tettem, de Max befejezte a manővert.”

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20 leads Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20 leads Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20

Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images

„Amennyiben Lance a pályán marad, de engem kitol, nem vártam volna semmit. Nehéz döntés, de ilyen a verseny. Ezen a szinten nem lehet mindent kristálytisztán csinálni, de az, hogy ő is kiment a pályáról, szerintem azt mutatja, hogy eleve úgy kezdett bele a manőverbe, hogy ez lesz.”

„Ugye a szabály úgy szól, amennyiben előny származik abból, hogy elhagyja a pályát, büntetés jár, és mivel megtartotta a helyet, járt neki előny. Nincs bajom azzal, hogy megpróbálta, nem is vagyok rá dühös és én is bezárhattam volna az ajtót rendesen. De megpróbálta az előzést és mindketten kicsúsztunk, szóval nem jött össze neki. Ebben a helyzetben a helyet vissza kellene adnia. Így lenne igazságos.”

 

A Renault a futam után óvást is benyújtott a Racing Point ellen, de nem emiatt, hanem a Mercedestől kölcsönvett elemek miatt. Ma közleményben reagáltak a rózsaszínek.

Ajánlott videó:

Irvine: Vettel is hibáztatható a balesetért

Előző cikk

Irvine: Vettel is hibáztatható a balesetért

Következő cikk

A Honda újítása is hozzájárulhatott ahhoz, hogy a Red Bull elvesztette az egyik fölényét a Mercedesszel szemben

A Honda újítása is hozzájárulhatott ahhoz, hogy a Red Bull elvesztette az egyik fölényét a Mercedesszel szemben
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Stájer Nagydíj
Alesemény Futam
Versenyzők Daniel Ricciardo
Csapatok Renault F1 Team
Szerző Kolláth Benjámin