Ricciardo nem a Renault motorja miatt esett ki az Olasz Nagydíjról
A Red Bull és a Renault részéről is igyekezték tisztázni a dolgokat, miszerint Daniel Ricciardo nem az új motor miatt esett ki Monzában.
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer
Zak Mauger / Motorsport Images
A Renault a legújabb erőforrását egyelőre a Red Bull számára tette elérhetővé. A McLaren nem élt a lehetőséggel, hiába a továbbfejlesztett motor, mely körönként 0,3 másodperces gyorsulást hozhat.
Ricciardo az első két szabadedzést követően pozitívan nyilatkozott az egységről. A Renault már előre jelezte, hogy egyelőre nem 100%-ig biztosak annak megbízhatóságában. Ezek után a „bikák” mondhatni „saját felelősségre” használták az aggregátot.
Daniel, aki a motorcsere miatt kapott rajtbüntetése miatt a versenyt a mezőny végéről kezdhette meg, nem tudta befejezni a nagydíjat. Először úgy tűnt, hogy a Renault „C” motorja füstölt el, de a háttérben más probléma volt.
A hivatalos tájékoztatás szerint a kuplung problémája jelentette Ricciardo versenyének a végét, nem pedig a motor meghibásodása. A Renault a hivatalos nyilatkozatában elmondta, megerősítik, a vizsgálatok után kiderült, hogy nem egy motorral kapcsolatos probléma miatt történt a kellemetlen eset.
A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner hozzátette, még mindig nem teljesen biztosak az okokat illetően, de a feltételezések szerint valóban a kuplung adta meg magát.
Ricciardo reménykedik, hogy Szingapúrban kijön a lépés számára, ahol a Red Bull nagyon versenyképes lehet.
„Csak remélni tudom, hogy a folytatás jobb lesz számomra. Ez megint egy olyan futam volt, ami frusztrálóan ért véget az én szempontomból. Láttam a sok füstöt az autóból, majd a csapatrádión keresztül a mérnökök arra utasítottak, hogy álljak félre. Attól tartottam, hogy ennek a valaminek köze lehet a motorhoz, de miután visszavittük az autót a garázsba, és a srácok átnézték az autót, azt gyanítottuk, hogy a kuplunggal volt a gond.”
„Meglátjuk, hogy mit hoz a folytatás, és remélem, hogy a tempó mellett a megbízhatóságon is sikerül javítanunk. Mindenki keményen dolgozik azon, hogy ez megvalósuljon, de soha nem jó ilyen helyzetben lenni.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások