Ricciardo nem a Renault motorja miatt esett ki az Olasz Nagydíjról

A Red Bull és a Renault részéről is igyekezték tisztázni a dolgokat, miszerint Daniel Ricciardo nem az új motor miatt esett ki Monzában.

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 Tag Heuer

Zak Mauger / Motorsport Images

A Renault a legújabb erőforrását egyelőre a Red Bull számára tette elérhetővé. A McLaren nem élt a lehetőséggel, hiába a továbbfejlesztett motor, mely körönként 0,3 másodperces gyorsulást hozhat.

Még több F1 hír:

Ricciardo az első két szabadedzést követően pozitívan nyilatkozott az egységről. A Renault már előre jelezte, hogy egyelőre nem 100%-ig biztosak annak megbízhatóságában. Ezek után a „bikák” mondhatni „saját felelősségre” használták az aggregátot.

Daniel, aki a motorcsere miatt kapott rajtbüntetése miatt a versenyt a mezőny végéről kezdhette meg, nem tudta befejezni a nagydíjat. Először úgy tűnt, hogy a Renault „C” motorja füstölt el, de a háttérben más probléma volt.

A hivatalos tájékoztatás szerint a kuplung problémája jelentette Ricciardo versenyének a végét, nem pedig a motor meghibásodása. A Renault a hivatalos nyilatkozatában elmondta, megerősítik, a vizsgálatok után kiderült, hogy nem egy motorral kapcsolatos probléma miatt történt a kellemetlen eset.

A Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner hozzátette, még mindig nem teljesen biztosak az okokat illetően, de a feltételezések szerint valóban a kuplung adta meg magát.

Ricciardo reménykedik, hogy Szingapúrban kijön a lépés számára, ahol a Red Bull nagyon versenyképes lehet.

„Csak remélni tudom, hogy a folytatás jobb lesz számomra. Ez megint egy olyan futam volt, ami frusztrálóan ért véget az én szempontomból. Láttam a sok füstöt az autóból, majd a csapatrádión keresztül a mérnökök arra utasítottak, hogy álljak félre. Attól tartottam, hogy ennek a valaminek köze lehet a motorhoz, de miután visszavittük az autót a garázsba, és a srácok átnézték az autót, azt gyanítottuk, hogy a kuplunggal volt a gond.”

„Meglátjuk, hogy mit hoz a folytatás, és remélem, hogy a tempó mellett a megbízhatóságon is sikerül javítanunk. Mindenki keményen dolgozik azon, hogy ez megvalósuljon, de soha nem jó ilyen helyzetben lenni.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Kulisszatitkok Monzából: Räikkönen még nem kóstolt Nutellát, Hamilton pedig nem mondja el, kinek ajánlaná a győzelmét
Következő cikk Briatore: Utoljára Alonso tudott nyerni a Ferrarival Olaszországban

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország