Megérkeztek az első elemek a Red Bull mega fejlesztési csomagjából!
A Spanyol Nagydíj csütörtökjén az érdeklődők betekintést kaphattak abba, mi is az az irány, amerre a Red Bull haladni szeretne aerodinamikai fejlesztéseivel, ugyanis megérkeztek a várva várt fejlesztési csomag első elemei.
Red Bull Racing RB13, detail
Giorgio Piola
Azt még nem tudni, mekkora változtatásokat eszközölt a Red Bull RB13-asán, a hírek szerint viszont jelentős átalakításokról van (lesz) szó aerodinamikai téren. Ennek a csomagnak az egyik "első fecskéje" az oldaldoboz alatti légterelő elem, a bargeboard, amelynek a közepén van egy új elem, emellett pedig vízszintes kis bevágások is találhatók, amely a Mercedes megoldását idézi.
Amikor a fejlődés mértékéről kérdezték, Daniel Ricciardo elmondta, hogy szerinte ezzel a fejlesztési csomaggal nem fognak felérni a Ferrari és a Mercedes szintjére, viszont azt reméli, hogy legalább a különbség csökkenhet köztük és a két élcsapat között. "Még mindig várnunk kell azzal, hogy kiderüljön, hol is állunk pontosan. Az nem valószínű, hogy kigurulunk a pályára, és hirtelen nyerni fogunk. Jó lenne, de nem nagyon számolhatunk ezzel. Ha esetleg fejlődnénk is egy másodpercet, nyilván a Ferrari és a Mercedes sem jön üres kézzel Barcelonába. A cél az, hogy legalább csökkenjen a különbség hozzájuk képest, de addig, amíg nem vezettük az autót, nem lehetünk biztosak benne, hogy ezt sikerült is megvalósítani.
Sokan már azt találgatták, hogy a Red Bullnál annyira súlyos a helyzet, hogy nem is csak egy fejlesztési csomagról, hanem egy komplett új kasztniról lesz szó, amit már inkább lehetne RB14-esnek nevezni, ám ezt a csapat végül cáfolta. Ricciardo szerint a csapat továbbra is az aerodinamikai fejlesztésekre koncentrál a mechanikai és strukturális változtatások helyett.
"Ahogy mindig, most is egy nagy aerodinamikai csomag jelenti a fő fejlesztést." - mondta az ausztrál. "Mechanikai szempontból többé-kevésbé azzal dolgozunk, amink van, amin változtatni lehet, az az aerodinamika. Szinte kizárólag az marad az a felület, amivel játszani lehet. A srácok próbálták az egészet újragondolni, és valamivel többet adni nekünk." - kaszálta el az új autóról szóló pletykákat Ricciardo. "Sok minden megváltozott, de alapvetően ez még mindig ugyanaz az autó. Pontosan emiatt is kell óvatosnak lennünk, hogy ne várjunk túl sokat az autótól, mert a kasztni gyakorlatilag még mindig változatlan. Ez a kis ráncfelvarrás remélhetőleg ad valamit hozzá."
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások