Ricciardo nagyon várja már a „megbocsájtó” pályát Franciaországban

Daniel Riccardo a 2021-es szezonjának egyik legfontosabb hetei előtt áll, hiszen most következik az év első triplázása, ráadásul a spielbergi dupla előtt a tágas bukóterekkel teli Paul Ricardon vezethet majd, ahol könnyebben megtalálhatja majd az autó határait, mint Monacóban és Bakuban.

Ricciardo nagyon várja már a „megbocsájtó” pályát Franciaországban

Daniel Ricciardo legjobb eredménye eddig a 2021-es szezonban két hatodik hely volt, míg Lando Norris már két dobogós helyezést is szerzett a wokingi alakulatnak. Az idén csapatot váltó pilóták közül talán az ausztrálnak volt eddig a legnehezebb dolga, és még mindig nem érzi tökéletesen a McLaren 2021-es autójának határait.

A csapatfőnök Andreas Seidl szerint ebben az is nagy szerepet játszik, hogy a MCL35M „különleges” vezetési stílust igényel, és csak így lehet belőle a legjobb teljesítményt kihozni, míg Ricciardo úgy érzi, hogy számára „természetellenes” dolgokhoz kell hozzászoknia ahhoz, hogy hozni tudja Norris tempóját.

Ennek ellenére nagyon várja már a Francia Nagydíjat, és az azt követő osztrák duplázást, hiszen a trükkös városi pályák után viszonylag „ismerősebb” terepen folytathatja a tanulását, mert a szimulátoros munka szerinte még mindig nem helyettesíti az igazi vezetést.

Még több F1 hír:

„Franciaországba utazunk a héten a szezon első tripla versenyhétvégéjére, és már alig várom, hogy induljunk” – mondta Ricciardo a McLaren előzetesében. „3 verseny egymás után nagy kihívásnak tűnhet, de remek alkalom lesz arra, hogy végre ismét az autóban üljek, és megpróbáljak építeni arra, amit eddig tanultam az autóról.”

„Az, hogy 3 héten keresztül folyamatosan körözhetek majd, a szimulátorban végzett munkámmal együtt remélhetőleg nagyot lendít majd a magabiztosságomon az autóban.”

„Több pozitív pillanatunk is volt Bakuban, de már nagyon várom, hogy Franciaországban versenyezhessek. Sokkal megbocsájtóbb a pálya Bakunál, így kisebb veszélyt is tartogat magában.”

Andreas Seidl hozzátette, hogy ő is úgy érzi, hogy a csapatnak van még hova fejlődnie, mert csak így hozhatják ki a legtöbbet az autójukból, ami kulcsfontosságú lesz abban, hogy tartsák a lépést a konstruktőri bajnokságban a Ferrarival.

Ennek a tesztnek kell a holnapi naptól megfelelnie az F1-es hátsó szárnyaknak

megosztás
hozzászólás
A jövőben a költségvetési szabályok jelentik majd az új „hadszínteret” az F1-ben

Előző cikk

A jövőben a költségvetési szabályok jelentik majd az új „hadszínteret” az F1-ben

Következő cikk

Vettel kilöki Bottast, két francia már 3 kanyar után kiesik (videó)

Vettel kilöki Bottast, két francia már 3 kanyar után kiesik (videó)
Hozzászólások betöltése