Ricciardo óriási körrekorddal nyerte a Monacói Nagydíj második edzését

megosztás
hozzászólás
Ricciardo óriási körrekorddal nyerte a Monacói Nagydíj második edzését
Hujber Dávid
Szerző: Hujber Dávid
2018. máj. 24. 14:31

Daniel Ricciardo és Max Verstappen délután sem kérdezett, és nagyon magabiztosan húzták be a Monacói Nagydíj második szabadedzését Sebastian Vettel, valamint Lewis Hamilton előtt.

Az első szabadedzés a Red Bull sikerét hozta. A legjobb időt Ricciardo rakta össze, közvetlen Verstappen előtt, majd Hamilton érkezett a Mercedesszel. A címvédő azonban a legjobb időhöz képest már nem volt közel, és ez különösen igaz volt a két Ferrarira Vettellel, valamint Räikkönennel. Ezek után érdekes volt látni azt, hogy miképpen alakul a sorrend az inkább mérvadóbb második szabadedzésen. 

Az FIA 45 perccel a második edzés előtt erősítette meg, nem szankcionálja Verstappen manőverét az első szabadedzésről. A hollandot még a kicsúszását követően vizsgálták, mivel nem biztonságos módon tért vissza a pályára. A bírák meghallgatták a versenyzőt és a Red Bull képviselőjét, majd úgy döntöttek, eltekintenek a büntetéstől, vagy a megrovástól. Az FIA megállapította, Verstappen nem sodorta veszélybe a körülötte lévőket.

Max Verstappen, Red Bull Racing
Verstappent tisztázták a vádak alól az első szabadedzést követően

Fotó készítője: Andrew Hone / LAT Images

Délután hasonló feltételek fogadták a mezőnyt, mint délelőtt. A levegő hőmérséklete 22°C körül mozgott, míg az aszfalt 40°C-ig kúszott fel a zöld jelzésig. Az edzést stílusosan Leclerc nyitott, aki monacóiként szerepel a Monacói Nagydíjon.  Ericsson sem várt sokat a másik Alfa Romeo Sauberrel. Volt min javítania, mert Baku óta nem tudja megközelíteni a csapattársát és délelőtt 0,7 másodpercet kapott tőle. 

Az első közel 20 perc sokszor igen érdekes sorrendet hozott, kezdve a Toro Rosso második, vagy épp harmadik helyével a hiperlágy gumikon. Ekkor még messze nem a reálisabb erősorrendet láthattuk, hiszen a csaptok eltérő taktikát választottak a gumikeverékeket illetően.

Brendon Hartley, Toro Rosso STR13
Brendon Hartley, Toro Rosso STR13

Fotó készítője: Steven Tee / LAT Images

Az első igazán erős időt Verstappen futotta meg. A Red Bull hollandja egy abszolút legjobb köridővel köszönt be a hiperlágyon és jelezte, hogy ott folytatná, ahol azt órákkal ezelőtt abbahagyta. Ezzel szemben Vettel és Bottas például ultralágyon, addig Hamilton szuperlágyon, kezdte meg a munkát. 

Valamivel több, mint 1 óra volt hátra, amikor Verstappen pályarekordot (1:12.071) ment a hiperlágy gumikon. Ekkor közvetlen Vettel állt mögötte az ultralágy gumikon, majd jött a hiperen Ricciardo, és ultrán Bottas. 

Miközben Verstappen egy újabb abszolút legjobb időt és rekordot futhatott volna, félbeszakították az edzést. Egy autó sem csapódott neki a falnak, vagy állt meg a pályán. A hivatalos tájékoztatás szerint a pálya a 4-es és az 5-ös kanyar között javításra szorult. Ahogy azt sejteni lehetett, az egyik csatornafedél volt az, amik már évek óta gondot okoznak, hiába rögzítik őket. 

Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33
Stoffel Vandoorne, McLaren MCL33

Fotó készítője: Steven Tee / LAT Images

Az FIA több csatornafedelet is megvizsgált, miközben az érintett elemet újra hegesztették.  Ezzel a csapatok azonban értékes perceket veszítettek. A csapatok kissé frusztráltak voltak a helyzet miatt. Dühítő, ami történt, mivel az FIA maximálisan tisztában van a helyzettel, évről évre, de valamiért ez rendre gondot okoz. Nagyon veszélyes. Az edzést 50 perccel a leintés előtt indították újra.

Charlie Whiting, Race Director, FIA, conducts a circuit inspection during a red flag

Fotó készítője: Glenn Dunbar / LAT Images

A piros zászló ideje alatt így nézett ki a TOP-15 sorrendje a különböző keverékek használatával: Verstappen, Vettel, Ricciardo, Bottas, Hartley, Gasly, Hamilton, Räikkönen, Alonso, Hülkenberg, Sainz. Szirotkin, Pérez, Ocon, Leclerc.

Az újraindítást követően hihetetlen pillanatokat élhettünk át az időket illetően, mivel Vettel és Hülkenberg, valamint Sainz és Ricciardo is ugyanazt a köridőt futották meg, miközben ők négyen rendkívül közel voltak egymáshoz. Sőt, Hartley is csak egy hajszállal maradt el ettől a négyestől. Ez már az a pont volt, amikor már a Ferrari sem szórakozott a gyengébb, lassabb keverékekkel. A forgalom azonban számukra is nagy gondot jelentett. 

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14
Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Fotó készítője: Glenn Dunbar / LAT Images

Ez azonban egy újabb tréning volt, amikor a Red Bullokat nem lehetett legyőzni. Független attól, hogy a forgalom nem egyszer hátráltatta a mezőnyt, Verstappen és Ricciardo előnye igencsak biztató, ugyanis Vettel a harmadik helyen majdnem 0,6 másodpercre volt. A Ferrari mögött érkező Hamilton, valamint Räikkönen közel voltak egymáshoz. A brit és a finn világbajnok hátránya 0,7 másodperc volt.

Ez azonban egy újabb tréning volt, amikor a Red Bullokat nem lehetett legyőzni. Független attól, hogy a forgalom nem egyszer hátráltatta a mezőnyt, Verstappen és Ricciardo előnye igencsak biztató, ugyanis Vettel a harmadik helyen majdnem 0,6 másodpercre volt. A Ferrari mögött érkező Hamilton, valamint Räikkönen közel voltak egymáshoz. A brit és a finn világbajnok hátránya 0,7 másodperc volt.

Bottas ezúttal a leggyengébb volt a top-csapatok pilótái közül. A finn 0,8 másodperccel ment lassabban a legjobb Red Bullhoz képest. A legjobbak mögött a leggyorsabb ezúttal a másik Renault-pilótája volt. Hülkenberg azonban így is 0,6 másodpercre volt a finntől. Top-tízben végzett még Vandoorne, Alonso és Sainz. Ez a négyes egészen hasonló időket autózott, ami egy nagyon izgalmas Q2-t és Q3-at eredményezhet.

Hartley megint gyorsabb volt a Toro Rossónál, és lőtávolban is maradt a potenciális Q3-as szereplést illetően. A két Toro Rosso közé a Force Indiák kerültek oda, akiknek nem lesz könnyű dolguk, majd csak utánuk jön a Williams, a Haas, és az Alfa Romeo, osztott felállásban. A brit és a svájci alakulatnál a kisebb tapasztalattal rendelkezők megint odacsaptak a csapattársuknak, akik a leglassabbak voltak délután.

A teljes mezőny a hiperlágy gumikon futotta meg a legjobb idejét. A Ferrari egyelőre a leggyorsabb a hosszabb etapokat tekintve hiperlágyon, ami jó hír lehet. A Red Bullt és a Mercedest 0,2 másodperc választja el, míg a Ferrari 0,3 másodperccel gyorsabb náluk.  

Hamilton az edzés végére kissé „elfáradt”, legalábbis a gumikat illetően nem érezte magát biztonságban. Túl sok volt a túlkormányzottság a Mercedesben. „Olyan, mint a kerék le akarna esni, vagy valami hasonló. Valami nincs rendben  az autóval. Nem akarom folytatni ezt ezzel az egyensúllyal.”

FP2 - Monacói Nagydíj - F1 2018

HelyVersenyzőKasztniMotorKörIdőKülönbség
1 australia Daniel Ricciardo  Red Bull TAG 33 1'11.841  
2 netherlands Max Verstappen  Red Bull TAG 41 1'12.035 0.194
3 germany Sebastian Vettel  Ferrari Ferrari 42 1'12.413 0.572
4 united_kingdom Lewis Hamilton  Mercedes Mercedes 34 1'12.536 0.695
5 finland Kimi Raikkonen  Ferrari Ferrari 36 1'12.543 0.702
6 finland Valtteri Bottas  Mercedes Mercedes 38 1'12.642 0.801
7 germany Nico Hulkenberg  Renault Renault 30 1'13.047 1.206
8 belgium Stoffel Vandoorne  McLaren Renault 40 1'13.077 1.236
9 spain Fernando Alonso  McLaren Renault 42 1'13.115 1.274
10 spain Carlos Sainz  Renault Renault 34 1'13.200 1.359
11 new_zealand Brendon Hartley  Toro Rosso Honda 47 1'13.222 1.381
12 mexico Sergio Perez  Force India Mercedes 39 1'13.370 1.529
13 france Esteban Ocon  Force India Mercedes 47 1'13.382 1.541
14 france Pierre Gasly  Toro Rosso Honda 32 1'13.410 1.569
15 russia Sergey Sirotkin  Williams Mercedes 44 1'13.547 1.706
16 denmark Kevin Magnussen  Haas Ferrari 41 1'13.572 1.731
17 monaco Charles Leclerc  Sauber Ferrari 45 1'13.575 1.734
18 france Romain Grosjean  Haas Ferrari 37 1'13.763 1.922
19 canada Lance Stroll  Williams Mercedes 34 1'14.011 2.170
20 sweden Marcus Ericsson  Sauber Ferrari 46 1'14.173 2.332
Következő cikk
Az F1-es csapatok Monacóban megvitatják a kritikus 2021-es változtatásokat

Előző cikk

Az F1-es csapatok Monacóban megvitatják a kritikus 2021-es változtatásokat

Következő cikk

Keke és Nico Rosberg egyszerre a pályán a Monacói Nagydíjon: frissített képgaléria

Keke és Nico Rosberg egyszerre a pályán a Monacói Nagydíjon: frissített képgaléria