Ricciardo mindössze egy helyre volt a cipőből ivástól, és nem akarta móresre tanítani Grosjeant

Daniel Ricciardo sem gondolta, hogy a 4. helyen érhet célba a Brit Nagydíjon, ami drámai véget ért Silverstone-ban. A Renault pilótája egy helyre volt csak a dobogótól.

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20, Lando Norris, McLaren MCL35, Lance Stroll, Racing Point RP20, and Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

Fotót készítette: Charles Coates / Motorsport Images

Régóta üldözi már a dobogót Daniel Ricciardo a Renault-val, és most egyetlen egy helyre volt tőle, köszönhetően Valtteri Bottas és Carlos Sainz Jr. drámájának, valamint annak, hogy egy kiváló futamot ment.

Még több F1 hír:

Hirtelen Ricciardo sem tudta, hogy mi történik körülötte, majd arra eszmélt fel, hogy a 4. helyen áll a Renault-val, ami egy egészen kiváló és nem várt eredmény. Természetesen fülig ért az ausztrál mosolya, aki ezzel sok pontot gyűjtött.

A haasos pilóta elleni előzése nem volt könnyű, hiszen Grosjean a féktáv alatt mozdult be Ricciardo elé, akinek félre kellett húznia autóját, hogy ne öklelje fel versenytársát. A futam után átbeszélték a dolgot, Ricciardo pedig nem akarta kioktatni a franciát, mert ő is tudja, hogy nem volt teljesen elfogadható a manővere.

„Romain elég ideje van már itt, nem akartam móresre tanítani őt, mostanra már tudnia kell, hogy mit csinál. Egy ilyen késői bemozdulással nem csak én kerülök veszélybe. Lehet, hogy letörik a szárnyam, de te is kaphatsz defektet, szóval mindkettőnk pórul járhat, ezt elmondtam neki.”

„Miután látta a videót, rájött, hogy kicsit kései mozdulat volt a részéről. Nem akartam vele vitatkozni ezen. Majd felhozzuk a következő versenyzői eligazításon. Próbáltuk ezt megbeszélni a bírákkal is, hogy ha te vagy az elöl haladó autó, akkor neked kell először lépned. Ha védekezni akarsz, akkor az legyen egyértelmű” – mesélte Ricciardo.

Romain Grosjean, Haas VF-20, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20

Romain Grosjean, Haas VF-20, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20

Fotó készítője: Charles Coates / Motorsport Images

Norris ellen is remek előzést mutatott be az ausztrál, de sajnos azt nem láthattuk a közvetítésben. „Elég későn érkezett a DRS hatása. A Hangár egyenes végén értem utol, majd betettem az autóm orrát. Mire fékeztünk, már egész jó helyzetben voltam. Jó volt elvenni tőle azt a pozíciót.”

„Ez lesz majd jövőre is… Csak viccelek, de mégsem” – mondta nevetve Ricciardo.
Grosjean mozdulatai talán Verstappen 2016-os kemény bemozdulásaira emlékeztethették a nézőket. Ez nem volt annyira súlyos eset, de Ricciardo diplomatikusan intézte a helyzetet, és elmondta, hogy a következő pénteki eligazításon majd ismét felhozzák ezt a témát, hogy mindenki láthassa, hogy mit szabad és mit nem.

„A fő, hogy ez szükségtelen kockázatot jelent mindenkinek, még neki is, mert defektet kaphat. Ezen helyzetek tisztázása mindannyiunk számára fontos, és a versenyben maradás miatt is” – mondta még a Renault versenyzője a Grosjean esettel kapcsolatban.

Az interjú zárásaként Ricciardot arról kérdezték még, hogy elérhetik-e a McLaren és a Racing Point tempóját. Az ausztrál szerint mindenképpen javult az autó, főleg annak hátsó része.

„Javultunk a lassú és középgyors kanyarokban. A gyors fordulókban még van hová fejlődni, de ezt egy körön jobban lehet érzékelni. Ha sikerül a gyors kanyarokra helyezni a hangsúlyt a fejlődés terén, akkor sok potenciált tudunk még kiaknázni” – zárta a Renault ausztrálja. A Brit Nagydíjon mutatott teljesítményük mindenképpen közelebb hozta őket a két legnagyobb riválisukhoz.

Hamilton előnye egyre nagyobb és nagyobb

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez

Ajánlott videó:

Előző cikk A Pirelli "360 fokos vizsgálatba" kezd a Brit Nagydíj folyamatos defektjei után
Következő cikk Hamilton hisz a fenntarthatóságban

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország