Ricciardo még mindig tanul a Renault-nál, ami nem túl versenyképes

Az ausztrál versenyzőnek ez az első éve a Renault-val. Az évadnyitó Ausztrál Nagydíj nagyon rosszul sikerült számára, míg Bahreinben a szabadedzéseken rendkívül messze volt a német csapattársától.

Az időmérőre fordult a kocka, és Hülkenberg került bajba, míg Ricciardo Grosjean büntetésével a 10. kockáról várhatja a futamot a villanyfényes sivatagi versenyen.

„Egyelőre nem akarom elkiabálni a dolgokat. Korai lenne azt mondani, hogy az autó ott van, ahol lennie kell. És ez minden bizonnyal a motorra is értendő. Ugyanakkor azt sem akarom mondani, hogy hosszú az út, de biztosan javult a helyzet, és ez egy fontos szempont. A kasztni területén továbbra sem vagyok teljesen kényelmes, de nem hiszem, hogy óriási távolságra lennék attól, ahol lenni akarok. És már a motor is kicsivel jobban szól, mint tavaly. Van néhány frissítésünk a következő futamokra, amik szerintem valamivel közelebb fognak vinni a többiekhez. Ezek mind olyan dolgok, melyek bizakodásra adnak okot, és engem is feltöltenek, mert folyamatosan dolgozunk a csapattal.”

Sparks fly from the rear of Daniel Ricciardo, Renault R.S.19

Fotó készítője: Steven Tee / LAT Images

„Pontosan tudtam, hogy egy kicsit időt vesz igénybe az, mire minden olyan szépen fog menni, mint azt szeretnénk. A Renault számomra egy új csapat, és én is az vagyok nekik. Persze remek lett volna, ha minden azonnal szép és jó, de ez nem így működik. Nem titok, hogy nem vagyunk ott, ahol lenni akarunk, és a tempónk hasonló a tavalyihoz. És tudjuk, hogy ennél többre van szükségünk. A lehető legjobbat akarjuk, és ezen keményen dolgozunk. Melbourne-ben talán kicsit túl is toltam a helyzetet, így itt Bahreinben arra van szükségem, hogy türelmesebb, nyugodtabb legyek. És ez számomra kihívást jelent, hogy megtanuljam és kitaláljam a dolgokat. Kihívás, de mégis izgalmas.”

„Ausztrália óta sikerült megtennem pár lépést előre. Nyilvánvalóan ez a helyzet nem a legideálisabb, és Nicónak ugyancsak gondjai voltak, de a magam részéről azt mondhatom, hogy már lezártam a szakadékot hozzá képest. Vagy legalábbis harcban voltam, míg ez a szabadedzéseken nem volt így. Azzal, hogy egyre többet ülök az autóban, és egyre több dolgot ismerek meg, az önbizalmam is növekszik. Ez pedig mind segít a csapatnak. Ez egyfajta munkafolyamat, mely mindent összefog a szerelőkkel és mindenki mással. És, ha a munkakapcsolat virágzik, akkor a visszajelzéseim is pozitívabbak lesznek, valamint a magabiztossági szintem is nő.”

„El kell telnie még néhány nagydíjnak, míg a dolgok a helyükre nem kerülnek. Van még pár dolog az autóban, amit meg kel értenem, és szükséges, hogy teszteljek. Új dolgok is vannak, amik később segíteni fognak, de most fontos, hogy megértsem a helyzetet. Szóval folyamatosan tanulok, és azon vagyok, hogy versenyképesebbé, gyorsabbá váljunk, közös erővel.”