Ricciardo kikapott Verstappentől, de megint övé lett a leggyorsabb kör
Daniel Ricciardo számára apró vigaszt jelenthet, hogy ismét övé lett a leggyorsabb kör az aktuális versenyen a Forma-1 2018-as szezonjában.
Fotót készítette: Joe Portlock / Motorsport Images
Az ausztrál szezonja eddig igencsak felemás. Sokkal jobban is alakulhattak volna a dolgai és adott esetben talán ott lehetne a bajnoki csata kellős közepén.
Legutóbb Barcelonában a Red Bull egy erősen módosított autóval gurult pályára, de ez még ahhoz is kevés volt, hogy a hirtelen második erőnek visszaeső Ferrarit legyőzzék.
A szezon azonban hosszú és sok minden fog még történni, de záros határidőn belül Ricciardónak is el kell kezdenie sorozatosan futamokat nyernie, vagy a dobogón állnia, ha valóban a címért akar küzdeni.
Lehetséges, hogy csak a katalán ring nem feküdt ennyire az RB14-nek, ahol kijött a Renault motor hátránya.
Az azonban biztos, hogy Ausztráliához és Kínához hasonlóan megint Danielé volt a leggyorsabb kör. Ezzel már három ilyen eredménye van az idényben. A köre ráadásul toronymagasan a leggyorsabb volt, amire senki sem tudott válaszolni. A második helyen Sebastian Vettelt találjuk a Ferrarival, aki csak egy hajszállal ment jobb időt a győztes Lewis Hamiltonhoz és a Mercedeshez képest.
1. | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1:18.441 |
2. | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:19.128 |
3. | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:19.133 |
Ez volt Ricciardo pályafutása 12. leggyorsabb köre a Forma-1-ben
Kör | Év | Nagydíj | Pálya | Csapat | Motor | Gumi | |||
12 | 2018 | Spanyol | Barcelona | Red Bull | RB14 | Renault | V6 hibrid | Pirelli | |
11 | 2018 | Kínai | Sanghaj | Red Bull | RB14 | Renault | V6 hibrid | Pirelli | |
10 | 2018 | Ausztrál | Melbourne | Red Bull | RB14 | Renault | V6 hibrid | Pirelli | |
9 | 2017 | Olasz | Monza | Red Bull | RB13 | Renault | V6 hibrid | Pirelli | |
8 | 2016 | Mexikói | Mexikóváros | Red Bull | RB12 | Renault | V6 hibrid | Pirelli | |
7 | 2016 | Szingapúri | Szingapúr | Red Bull | RB12 | Renault | V6 hibrid | Pirelli | |
6 | 2016 | Német | Hockenheim | Red Bull | RB12 | Renault | V6 hibrid | Pirelli | |
5 | 2016 | Ausztrál | Melbourne | Red Bull | RB12 | Renault | V6 hibrid | Pirelli | |
4 | 2015 | Szingapúri | Szingapúr | Red Bull | RB11 | Renault | V6 hibrid | Pirelli | |
3 | 2015 | Magyar | Hungaroring | Red Bull | RB11 | Renault | V6 hibrid | Pirelli | |
2 | 2015 | Monacói | Monaco | Red Bull | RB11 | Renault | V6 hibrid | Pirelli | |
1 | 2014 | Abu Dhabi | Yas Marina | Red Bull | RB10 | Renault | V6 hibrid | Pirelli |
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások