Ricciardo kiemelte a legnagyobb problémáját az idei szezonban
Daniel Ricciardo szerint idén az első körök ideális megközelítése okozza számára a legnagyobb problémát. Az ausztrál szerint némileg agresszívabbá vált annak érdekében, hogy versenyképesebb legyen a futamok elején.
Daniel Ricciardo, Visa Cash App RB F1 Team, walks down the pit lane
Fotót készítette: Simon Galloway / Motorsport Images
Daniel Ricciardo nagy általánosságban nem nyújt olyan teljesítményt, ami elérhetővé tenné számára a Red Bull egyik ülését, ám egyes hírek szerint az ausztrál helye az RB-nél is jelentősen megingott, és hamarosan bejelenthetik a helyén Liam Lawsont.
Amennyiben ez megtörténik, úgy az ausztrál végleg hátat fordíthat a száguldó cirkusznak. Ricciardo a felemás idényére visszatekintve egy komoly kihívást nevezett meg, mégpedig az első köröket, minek után összességében sok pozíciót veszített a futamok elején.
„Frusztráló volt, mert az első körökkel idén is sokat küszködtem” – jelentette ki Ricciardo a RacingNews365-nek, mikor Monzáról kérdezték. „Az összképet tekintve nem hiszem, hogy sok pozíciót nyerhettem volna azon az egy körön.”
„Szóval addig a pontig jól ment, és egy kicsit agresszívabb voltam” – utalt arra, hogy később ez a hozzáállás vezetett odáig, hogy ütközött Hülkenberggel. „De talán egy kicsit túlságosan is jól éreztem magamban az agresszivitást, és túl agresszív lettem.”
„Viccelődöm vele, de nyilván jobban kell megítélnem ezeket a dolgokat, és nem szabad figyelmen kívül hagynom. De aztán ezen túl, az összképet tekintve nem voltunk elég gyorsak, így [az incidens] nélkül még mindig nem szereztünk volna pontot.”
Ricciardo Monzában a pontzónán kívül zárt, összességében pedig idén mind az időmérőkön, mind pedig a futamokon elmarad a csapattársához, Júki Cunodához képest, aki biztos üléssel rendelkezik 2025-re.
Eközben Júki Cunoda továbbra is azon az állásponton van, hogy számára a Red Bull ülése jelentheti a végállomást, így pedig továbbra is maximálisan erre koncentrál.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.