Ricciardo inkább ütközik, minthogy ne próbálja meg az előzést

A Renault versenyzője, Daniel Ricciardo Nico Rosberg podcastjében beszélt arról, hogy miért lett a „méhészborz” a beceneve, illetve azt is elmondta, inkább ütközik az előzés reményében, mintsem meg sem próbálja azt.

Daniel Ricciardo, Renault

Daniel Ricciardo, Renault

Jerry Andre / Motorsport Images

Tavaly az egyik legérdekesebb és legmeglepőbb F1-es hír az volt, amikor Daniel Ricciardo nyáron bejelentette, hogy elhagyja a Red Bull csapatát, és a 2019-es szezont már a Renault-val fogja teljesíteni. A döntését sokan kétkedve fogadták, egyelőre az ausztrál az idei szezonban 6 futam után 8 pontnál jár, ezzel pedig a pontverseny 13. helyét foglalja el.

A 29 éves pilóta Nico Rosberg podcastjének, a Beyond Victorynak volt a vendége, ahol arról beszélt, mikor lett a beceneve az, hogy „méhészborz”. A kistestű állatra az jellemző, hogy sosem kerüli el a csatákat.

Még több F1 hír:

„Azért lett ilyen a stílusom, azért változtattam meg a hozzáállásomat és lettem agresszív, mert a karrierem során túl sokszor hagytam el megbánással a pályát vasárnap este. Amikor a méhészborz tulajdonságát adoptáltam, megállapodtam magammal, hogy inkább megpróbálkozom az előzéssel, amelyben benne van az a rizikó, hogy ütközöm, ahelyett, hogy meg sem próbálnám.”

„Sokkal könnyebben együtt tudok élni azzal, ha megpróbáltam, és szerintem a körülöttem lévő emberek is jobban tisztelnek akkor, ha kegyetlen vagyok a pályán. Amikor elkezdtem ezzel a mentalitással versenyezni, elkezdett felépülni az önbizalmam, így megvolt az önbizalmam ahhoz, hogy folytassam ezt a stílust. Ez pedig remek érzés volt.”

Ricciardóra jellemzőek a távoli bevetődéses előzési kísérletek, amelyek nem egyszer látványosra és eredményesre sikerültek egyaránt. A tavalyi Kínai Nagydíjon is bátor és szép előzéseket hajtott végre az utolsó körökben, amellyel nyerni is tudott Shanghaiban.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Vettel: Nem olyan rossz a Ferrari, mint amilyennek tűnik
Következő cikk Még nincs megegyezés Silverstone ügyében

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország