Ricciardo „frusztrált” maradt, miután az FIA utólag felülvizsgálta Stroll esetét a Stájer Nagydíjról
Az FIA Forma-1-es versenyigazgatója, Michael Masi elismerte, hogy a stewardok ma már valószínűleg más döntést hoztak volna a Stroll-Ricciardo incidensről, de ez nem segített az emiatt frusztrált ausztrálon.
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20, leads Lance Stroll, Racing Point RP20
Mark Sutton / Motorsport Images
Stroll a Stájer Nagydíj végjátékában szerzett egy pozíciót, amikor a 3-as kanyarban egy igen kockázatos bevetődéssel lekényszerítette a pályáról Daniel Ricciardot. Végül 7. és 8. helyen értek be, és hiába vizsgálták az esetet, azt versenybalesetnek minősítették, és Stroll megtarthatta a helyét.
A verseny utáni szokásos átbeszélésen azonban Masi, és a versenybírók megegyeztek, hogy a jövőben a hasonló esetekben visszacserélik majd a pozíciókat. Amikor ez szóba jött a pilóták pénteki eligazításán, Riccardo azzal viccelődött keserűen, hogy akkor kéri vissza a pontjait.
„Ha még egyszer ilyen történik, akkor más döntést fognak hozni, és a tények után ők is elfogadták, hogy másképpen kellett volna cselekedniük. De hétfő reggel, az eredmények közzététele után már nem lehet megváltoztatni a pozíciókat, ezért természetesen egy kicsit frusztrált vagyok” – nyilatkozta Ricciardo a Motorsport.com-nak.
Lando Norris, McLaren MCL35, leads Sergio Perez, Racing Point RP20, Lance Stroll, Racing Point RP20 and Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.20 at the finish
Fotó készítője: Mark Sutton / Motorsport Images
„Kicsit megnyugtat, hogy a jövőben ez máshogyan lesz, de úgy érzem, hogy akkor és ott egyértelműbbnek kellett volna ennek lennie. A témánál szóba jött az is, hogy elhagytam a pályát, de ez nem az én döntésem volt. Nem poénból mentem le, erről is beszéltünk, és elismerték, hogy legközelebb ezt máshogyan kezelik majd.”
Ricciardo azt is hozzátette, hogy a stewardok elfogadták, hogy ez az eset különbözött Max Verstappen és Charles Leclerc 2019-es esetétől, ahol szintén nem adtak büntetést.
„Ez már nem segít rajtam, de már tisztában vannak azzal, hogy különbség van a Max/Charles eset, és e között. Elsőre azt gondolták, hogy a két eset ugyanolyan, ezért sem adtak büntetést.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Ajánlott videó:
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások