Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
17 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
24 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
38 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
66 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
73 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
87 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
101 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
108 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
122 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
129 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
143 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
157 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
185 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
192 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
206 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
213 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
227 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
241 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
248 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
262 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
276 nap
Teljes eredmény:

Ricciardo és Verstappen sem hiszi, hogy a Brazil GP-n a pole pozícióért harcolhatnának

megosztás
hozzászólás
Ricciardo és Verstappen sem hiszi, hogy a Brazil GP-n a pole pozícióért harcolhatnának
2018. nov. 9. 19:32

Daniel Ricciardo és Max Verstappen alapvetően jónak érzi az autót az interlagosi pályán, de nem gondolják, hogy az időmérőn veszélyesek lehetnének a Mercedes-Ferrari duóra. Talán inkább majd a versenyen.

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing, waits at the end of the pit lane
Max Verstappen, Red Bull Racing
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing

Daniel Ricciardo az FP2-n már sokkal jobban érezte magát - és bár mindkettő szabadedzésen negyedik lett, tisztában van vele, hogy a Brazil Nagydíj időmérőjén a Mercedes és a Ferrari a favorit.

"Az FP2-re elég jó előrelépést értünk el a reggeli beállításokhoz képest. Ez a pálya mindig trükkös, kikezdi a gumikat, és reggel nagyon szenvedtünk is. Délutánra azonban megtaláltuk a megfelelő beállításokat."

"Jó lenne, ha zsinórban kétszer is meglenne a pole Mexikó után, de szerintem az első rajthely most túl messze van ilyen körülmények között. A délután folyamán az autó tisztességesen ment, jó három tizeddel elmaradt az élmezőnytől. Valószínűleg a többiek holnap előrelépnek."

"A pole így esélytelen, de a versenytempónk tisztességes. Egyelőre mindhárom keverék jónak tűnik a rajthoz is. Vasárnapig akár valami mással is próbálkozhatunk."

Max Verstappen csapattársával ellentétben azonnal jól érezte magát a Red Bullban, és szerinte a versenytempójuk akár még egy erősebb eredményre is elég lehet. A holland az FP1-en az élen végzett, az FP2-n ötödik lett.

"Azonnal boldog voltam az autó beállításaival, már az FP1-en jó egyensúlyt találtunk. Sajnálom, hogy az FP2 elején egy kis időt elvesztegettünk, hiszen így túl gyorsan kellett teljesítenünk a programunkat, és a szuperlágyon forgalomba is kerültünk, ami nem éppen ideális."

"Amúgy sem hinném, hogy harcban lehetnénk a pole pozícióért. Az autó azonban így is egy jó tartományban működik."

"A hosszútávú tempónkkal alapvetően boldog vagyok, de van min javítani, szóval remélem, hogy ezt meg tudjuk oldani."

A szezon második felében te vagy az egyik, aki a legtöbb pontot gyűjtötte. Mi változott? 

"Az alkatrészek az autón maradnak." - viccelődött - "Nem arról van szó, hogy kényelmesebben érezném magam az autóban, mindig is kényelmesen éreztem magam. A szezon elején azonban túlságosan is hajtottam az eredményekre, és ez néha nulla pontot eredményezett. Monaco óta elég sok pontot zsebeltem be, szóval ezt így folytatjuk."

Következő cikk
Räikkönen nem jósolgat, megvárja a szombatot Brazíliában

Előző cikk

Räikkönen nem jósolgat, megvárja a szombatot Brazíliában

Következő cikk

Vettel szerint a Ferrarinál ráéreztek a tempóra

Vettel szerint a Ferrarinál ráéreztek a tempóra
Hozzászólások betöltése