Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
20 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
27 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
41 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
69 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
76 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
90 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
104 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
111 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
125 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
132 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
146 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
160 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
188 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
195 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
209 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
216 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
230 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
244 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
251 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
265 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
279 nap
Teljes eredmény:

Ricciardo érkezése és a „meztelenné” vált Renault

megosztás
hozzászólás
Ricciardo érkezése és a „meztelenné” vált Renault
2020. jan. 9. 6:05

A Renault csapatfőnöke, Cyril Abiteboul szerint Daniel Ricciardo tavalyi megérkezésével a csapat „meztelenné” vált, és nem volt mit rejtegetnie tovább, de ez a fajta védtelenség segített a gyengeségeik feltárásában.

A francia autógyártó egy hullámvasútszerű 2019-es idényen van túl, amelyben a Daniel Ricciardo leigazolása körüli felhajtást komolyan ellensúlyozták a megbízhatósági gondok, a fejlesztési problémák és a Japán Nagydíjról való nagy horderejű kizárás. Bár a csapat valószínűleg beérte volna kevesebb drámával is, Abiteboul elmondta, hogy a külső tényezőkre való nagyobb odafigyelés, amit Ricciardo jelenléte okozott, végül is pozitív dolog volt.

Még több F1 hír:

„Számomra a 2019-es év arról szólt, hogy meztelenné váltunk, és nem volt mit takargatunk többé” – fogalmazott határozottan Abiteboul az Autosport/Motorsport.comnak adott exkluzív interjúja során.
„Remek versenyzőkkel, és egy sokkal erősebb motorral már nem bújhattunk el senki elől. De ez a Forma–1. Itt nem lehet bújócskázni. Mivel nem is próbáltunk elbújni, ezért ismét megnézhettük, hogy milyen lépéseket kell tennünk.”

Abiteboul véleménye szerint a tavalyi szezon során átélt nehézségek segítették a csapatot abban, hogy mélyebb elemzést végezzenek arról, hogy miért nem működtek a dolgok, és olyan problémás területek is felütötték fejüket, melyek felett korábban átsiklottak.

„Szerintem a látott problémák már az előző idény előtt léteztek. Szerintem csak nem voltak észrevehetőek, mert 2018 az azt megelőző szezon továbbvitele volt.” A kilencedik helyről a hatodikra, majd a negyedikre ugrottunk, és ez egy kicsit jobb színben tüntetett fel minket.”

Helmet of Daniel Ricciardo, Renault F1 Team

Helmet of Daniel Ricciardo, Renault F1 Team

Fotó készítője: Renault F1

„Úgy vélem, hogy kellett nekünk egy ilyen év, hogy láthassuk a megmaradt problémákat a csapatban, mivel ezen gondok egy része már a lotusos idők óta jelen van, de nem foglalkoztunk vele megfelelő módon, és nem tulajdonítottunk nekik elég figyelmet.”

„Ezért mondom azt, hogy az előző nem egy eldobható év. Szerintem nem tudnánk előrehaladni, ha nem lettek volna ilyen nehézségeink és a hozzájuk társuló reakciók.” Amikor Abiteboult megkérdezték, hogy Ricciardo érkezése egyben túl sok elvárást is hozott-e magával, a franciák csapatfőnöke a következővel válaszolt: „Szerintem ma mást mondanék erre, mint mondjuk néhány héttel vagy hónappal ezelőtt.”

„Összességében nézve azokat a lépéseket, melyeket tettünk, csak azért tettük, mert keresztülmentünk bizonyos dolgokon. És azért is éltük meg ezeket a helyzeteket, mert nyomást helyeztünk saját magunkra. Szerintem igazából előnyünkre vált, hogy kiszolgáltatott helyzetbe hoztuk magunkat” – zárta le a témát Abiteboul, a Renault csapatfőnöke.

Következő cikk
PKN Orlen: Kubica is jóváhagyta az Alfa Romeo ajánlatát

Előző cikk

PKN Orlen: Kubica is jóváhagyta az Alfa Romeo ajánlatát

Következő cikk

Magnussen: „A Toro Rosso például soha nem volt 5., a Haas igen...”

Magnussen: „A Toro Rosso például soha nem volt 5., a Haas igen...”
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Versenyzők Daniel Ricciardo Vásárlás
Csapatok Renault F1 Team