Ricciardo: először vagyok izgatott Barcelona miatt
A McLaren ausztrál versenyzője, Daniel Ricciardo elmondta, hogy nem engedheti meg még egyszer magának, hogy olyan gyenge időmérős teljesítményt nyújtson, mint Portugáliában, de elmondása szerint a spanyol pálya ismertsége jó szolgálatot fog tenni, miközben még mindig ismerkedik a McLarennel.
A pénteki szabadedzéseken úgy tűnt, Daniel Ricciardo végre összeszokott a McLaren 2021-es autójával, az MCL35M-mel, elmondása szerint pedig sokat dolgozott a wokingi szimulátorban, hogy a vezetési stílusát az autó igényeihez igazítsa.
A szombati időmérőn azonban jött a hidegzuhany, és az ausztrál már a Q1-ben kiesett, ezt azonban egy erős szombati felzárkózás követte, de a meglepően erősen teljesítő Alpine-ok mögött így is meg kellett elégednie a 9. hellyel.
Ricciardo a verseny után a Motorsport.com-nak adott interjújában ismét elismerte, hogy a szombati időmérős teljesítményén dolgoznia kell:
„Nem volt elfogadható a részemről a szombati teljesítményem” – mondta az ausztrál. „Legyenek akármilyen trükkösek is a körülmények, magas mércét állítottam fel magammal szemben, és még pár apróbb hibával sem szabadna kiesnem a Q1-ben.”
A McLaren versenyzője azt is hozzátette, hogy milyen területeken szokott még hibázni:
„Legtöbbször blokkolom a kerekeket, néha pedig elvesztem az autó hátulját is. Szerintem a kanyarbejáratokon az autó egyensúlya nagyon keskeny vonalon táncol. Úgy érzem, hogy még van mit tanulnom autó beállításával, hogy az kevésbé legyen érzékeny. Lando jelenleg jobban vezeti az autót.”
„Még most sem voltam biztos abban, milyennek szeretném beállítani az autót, miközben próbálunk nem nagyon eltérni Landotól, mert ő persze nagyon jó teljesítményt nyújt, de úgy érzem, hogy most sikerült ráéreznem valamire, és talán Barcelonában már jobban alakulnak a dolgok.”
„Nagyon hosszú idő után most először vagyok izgatott, hogy Barcelonába megyünk” – mondta Ricciardo a soron következő spanyol pályáról, amely általában otthont szokott adni a téli teszteknek.
„Imádom a várost, de gyakran vezetünk a pályán. Most azonban jó alapot jelenthet az, hogy ismerem a pályát, jó a tapadás, magas leszorítóerő kell, minden adott ahhoz, hogy nyomni lehessen neki mindenféle kifogások nélkül.”
Perez még mindig messze van a komfortzónájától
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Legjobb hozzászólások
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.