Ricciardo: a józan észnek kellene diktálnia a piros zászlós szabálynál

Daniel Ricciardo szerint túl szigorúan veszik manapság a Forma-1-ben azt, ha valaki a megengedettnél gyorsabban hajt piros zászló alatt, ráadásul az esetek többségében nincs is valós veszély a pályán. A Red Bull versenyzője úgy véli, elég lenne, ha figyelmeztetést adnának egy-egy vétségért.

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

Fotót készítette: Andy Hone / Motorsport Images

Vettel három hellyel fizetett azért, hogy nem lassított le kellő mértékben az első edzés alatt Austinban, amikor a pályára került törmelék és murva miatt takarítást rendeltek el. Ricciardo még a hazai nagydíján tapasztalta meg, milyen az, ha büntetést rónak ki ezért a szabályszegésért, és álláspontja szerint túl szigorúan járnak el – de legalább konzisztens, ahogy büntetnek.

„Ahogy esetemben, úgy (a piros zászló Vettel esetében) sem azért volt, mert megfeneklett egy autó a pályán”- mondta Ricciardo. „Nem igazán volt veszély, mert a murva miatt volt. Megeshet, hogy a józan észnek kellene uralkodnia. Ugyanakkor, hogy fairek legyenek velem szemben, a stewardok úgy voltak vele – korábban büntetést adtunk Ricciardónak idén, szóval nem lenne fair vele szemben, ha nem büntetünk meg téged (Vettelt), miután nagyon is ugyanazt követted el.”

„Bizonyos értelemben megtapsolom ezért a stewardokat. De általánosságban beszélve, senkinek sem kellene büntetést kapnia ezért”- tette hozzá. „Nem kellene gyorsan hajtanunk, de nem arról van szó, hogy valaki fejtetőre állt a pályán. Az más történet.”

További híreink:

Idén szigorúbban kezelik a piros zászló alatti gyorshajtást, és nem elég szimplán elvenni a gázt ilyenkor, tartani kell egy bizonyos deltát. Ricciardo felidézte, ő miért került bajba év elején.

„Esetemben szimplán annyi történt, hogy elfelejtettem a szabályt. Lelassítottam, de elfelejtettem, hogy követned kell a deltát, szóval lelassítottam annyira, amiről azt gondoltam, biztonságos, de nem volt a deltaidő alatt. A szándék helyes volt. Maga a szabály a kérdés, az, hogy elég fair-e – de lehet, csak magáról a büntetésről van szó. Esetleg figyelmeztetésnek kellene lennie. Nem tudom”- elmélkedett.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Interjú Kimi Räikkönennel: „Már 2005-ben aláírtam a Ferrarival…”
Következő cikk Verstappen: Belsős poén tárgyává vált Ricciardo kiborulása

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország