Ricciardo: Az jó válasz, hogy b*szódjanak meg?
Az ausztrál pilóta megküzdött a mai nap a kanyarokkal, az utolsó körös incidense mellett, amely miatt végül kétszer öt másodperces büntetést kapott, korábban volt még egy ilyen kalandja, amit a futam után a megszokott stílusában kommentált.
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team
Andy Hone / Motorsport Images
A Renault idén igazolt pilótája, Daniel Ricciardo elég kicsapongó módon versenyzett a mai Francia Nagydíjon. Az ausztrál most kapta meg büntetését amiatt, hogy az utolsó körben Norrisszal és Raikkönnennel harcolva először levágott egy sikánt, majd miután visszajött a McLaren pilótáját kissé kiszorítva, a finntől a pályát négy kerékkel elhagyva vette vissza a pozícióját - ezzel a tíz másodperccel pedig utólag kicsúszott a pontszerző helyekről.
De nem ez volt az egyetlen alkalom ma, hogy Ricciardo ehhez az eszközhöz folyamodott: korábban, még a boxkiállása után került hátra a Haasokhoz, konkrétan Grosjeannal volt egy csatája, melynek folyamán ugyanebben a sikánban ugyanígy rövidített, és akkor a franciának kellett vigyáznia a visszatérésnél. Amikor a Ziggo Sport ezzel szembesítette, ő elkerekedett szemekkel válaszolt nekik:
„Grosjeannal csatáztam? Azt mégis hogy a p*csába sikerült összehoznom? Mármint... Gőzöm sem volt róla, hogy az ő volt, elnézést.”, – nevetett.
Aztán természetesen szóba került az az incidens, amiért a büntetését kapta (az interjú még azelőtt készült, hogy a versenybírák meghozták döntésüket), ahol elmondta, hogy amit láttunk, valószínűleg azért történt, mert vezetési stílusát még igazítania kell az autóhoz, de azért még mielőtt ebbe belement volna, viccesen azt is kommentálta, hogy utólagosan vizsgálják az esetet:
„Az jó válasz erre, hogy b*szódjanak meg? Na jó, elég volt. Szóval a viccet félretéve, nekem mindig az a taktikám ilyen csatákban, hogy későn, és mélyet fékezek. Sajnos egyelőre nem igazán úgy reagál erre az autó, ahogy kéne, de van már valami fejlődés ebben az irányban, sajnos még mindig nem olyan kényelmes, amilyen anno a Red Bullal volt. Mindenesetre a helyzet az, hogy ha nem próbálkoznék ilyenkor, akkor az egész versenyem abból áll, hogy nézem a többiek hátát. Muszáj ezeket meglépnem. Oké, elismerem, hogy néha határeset a dolog, de én mindent megteszek azért, hogy ne csináljak semmi hülyeséget.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások