Ricciardo: A Renault-nak ki kell lépnie a komfortzónájából
Daniel Ricciardo, az idén a Renault-hoz igazolt pilóta egy német lapnak nyilatkozva elmondta, többet vár a csapattól 2020-ban, de ehhez az is kell, hogy merjenek kockázatokat vállalni a fejlesztésekkel.
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team
Zak Mauger / Motorsport Images
Miközben a csapatok a 2019-es Formula-1-es szezon célegyenesére fordulnak, egyre nagyobb hangsúlyt kap a jövő évi kocsik fejlesztése. Így van ez a Renault-nál is, akik bár bevallottan inkább a 2021-es évre készülnek, azért 2020-at sem hagyhatják ki csak úgy. Daniel Ricciardo, aki a Red Bull csapatát hagyta ott a franciák kedvéért legalábbis az Auto Motor und Sportnak adott interjúban elmondta, mindenképpen szeretné, ha már jövőre látszódnának a fejlődés jelei náluk.
„Két évre igazoltam a Renault-hoz. Épp ezért idén nem voltak túl nagy elvárásaim, időbe telik egy ilyen projekt. De jövőre többet kell mutatnunk, nem lehet több tizenkettedik helyünk. Folyamatosan elől kell lennünk, és jönni fel a nagycsapatokra. Jó, hogyha nem leszünk a nyakukon a harmadik versenyen, nem őrülök meg, de fejlődni kell, és tudunk is. Idén is voltak villanásaink, tudjuk, hogy minden hozzávalónk megvan egy jobb autóhoz. Nem kell imádkoznom, tudom, hogy meg tudjuk csinálni.”
A Renault jelenlegi legnagyobb ellenfele, a McLaren, folyamatosan, akár egyszerre több fejlesztést is tesztel menet közben, és az ausztrál szerint hasonló merészebb hozzáállásra van szükség tőlük is, ha meg akarnak indulni a ranglétrán:
„Nagy lépésekre van szükségünk, az, hogy apró fejlesztéseket viszünk véghez az idei kocsin, nem lesz elég. Sokkal jobban kell kezelnünk az erőforrásainkat. Egy teljesen más gép kell, hogy érkezzen, teljesen más filozófiával. Ez kockázatos lehet, de kockázatvállalás nélkül csak kis lépéseket tudunk tenni, ami nem lesz elég.”
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19
Fotó készítője: Joe Portlock / LAT Images
Ricciardo szerint a csapat infrastruktúráján is sokat lehetne javítani, követendő példaként ő volt munkaadóját, a Red Bullt említette:
„Ebben a tekintetben fejlődünk, de a Red Bullnak határozottan jobban ki volt építve, amikor eljöttem onnan. Ez volt a legnagyobb erősségük. Lerajzoltak valamit egy papírra, majd gyorsan feltették az autóra. Fejlesztés, fejlesztés, fejlesztés. A Renault inkább új gépek vásárlására összpontosít. Ki kell lépnünk a komfortzónánkból. Építsünk meg valamit, csavarozzuk a kocsira, és ne teszteljük ötször le, pláne, ha utána sem vagyunk biztosak abban, hogy jó megoldás. Nico azt mondta, tavaly is valami ilyesmi volt a gond.”
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások