Forma-1
27 jún.
-
30 jún.
Ez az esemény véget ért
11 júl.
-
14 júl.
Ez az esemény véget ért
25 júl.
-
28 júl.
Ez az esemény véget ért
01 aug.
-
04 aug.
Ez az esemény véget ért
V
Belga Nagydíj
29 aug.
-
01 szept.
Hátralévő idő:
4 nap
V
Olasz Nagydíj
05 szept.
-
08 szept.
Hátralévő idő:
11 nap
V
Szingapúri Nagydíj
19 szept.
-
22 szept.
Hátralévő idő:
25 nap
V
Orosz Nagydíj
26 szept.
-
29 szept.
Hátralévő idő:
32 nap
V
Japán Nagydíj
10 okt.
-
13 okt.
Hátralévő idő:
46 nap
V
Mexikói Nagydíj
24 okt.
-
27 okt.
Hátralévő idő:
60 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
31 okt.
-
03 nov.
Hátralévő idő:
67 nap
V
Brazil Nagydíj
14 nov.
-
17 nov.
V
Abu Dhabi Nagydíj
28 nov.
-
01 dec.
Hátralévő idő:
95 nap
Teljes eredmény:

Ricciardo 8-2-re megy Hülkenberg ellen, de a német inkább annak örül, hogy elfelejthetik Ausztriát

megosztás
hozzászólás
Ricciardo 8-2-re megy Hülkenberg ellen, de a német inkább annak örül, hogy elfelejthetik Ausztriát
Szerző:
, Szerkesztő
2019. júl. 14. 4:05

Nico Hülkenberg a 10. helyről várhatja holnap a piros lámpák kialvását, és az edzés után elmondta, elsősorban annak örül, hogy ismét visszatértek a Spielberg előtti jó formájukhoz.

Nagyon úgy néz ki, hogy a Renault-knak inkább átmeneti botlás volt az Ausztriában mutatott teljesítmény, és ma ismét sikerült a kvalifikáción felülmúlni a McLareneket – Ricciardo a 7., Hülkenberg a 10. helyen ért célba. Az ausztrál már beszélt arról korábban, hogy elsősorban annak tulajdonítja a fejlődést, hogy visszaszedtek párat a Francia Nagydíjon bevezetett fejlesztésekből, Hülkenberg szerint azonban ma sem tudják pontosan, hogy mi történt Spielbergben:

„Ausztria egy elég fura hétvége volt. Az, hogy végül mi történt velünk, és főleg, hogy miért, igazából máig nem értem. Szerencsére most minden úgy működik, ahogy azt elvárjuk, és ismét visszaálltunk a normális kerékvágásba, végre megint ugyanott vannak a kocsinak a határai, ahol az év kezdetén voltak.”

Még több F1 hír:

Az osztrák pálya merőben más karakterisztikájú volt, mint a francia, vagy a brit, főleg hosszú egyenesekből áll, ami felveti a kérdést, hogy az autónak esetleg ezzel lehetnek problémái. Hülkenberg nem ért egyet:

„Ausztriában azért van pár közepes sebességű kanyar is, és én azt mondanám, hogy inkább ezek azok, ahol leginkább sebezhetőek lehetünk. De lehet, hogy a magasság is közrejátszott, elég érdekes dolog, és mint mondtam, most sem igazán tudjuk az okát annak, hogy miért küszködtünk ennyire. De már nem is akarok erre gondolni többet.”

Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19, leads Lando Norris, McLaren MCL34

Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19, leads Lando Norris, McLaren MCL34

Fotó készítője: Gareth Harford / Sutton Images

A németet végül arról kérdezték, mennyivel boldogabb így, hogy az utóbbi időben kicsit úgy látszott, végleg megakadhat a csapat szekere:

„Igen, Kanada nagyon jó volt, Franciaország pedig csak simán jó, az időmérő mehetett volna jobban, szerencsére a vasárnapi tempónk megvolt ahhoz, hogy feljebb kapaszkodjunk. Ausztria egyértelmű csalódás, de azért ott is alakulhattak volna másképp a dolgok, a Q3-ba nem sikerült bejutnunk, aztán volt egy sárga zászló, meg az én öthelyes büntetésem is ott volt, szóval az egész hétvége kicsúszott a kezeink közül. Itt megint minden rendben van.”


Egy F1-es tehetség a virtuális világból, aki már a világ egyik legjobbja, és az Alfa Romeóval folytatja tovább. Egy őszinte döntés és vlog Danitól

Következő cikk
A Red Bull szerint egyértelmű, Verstappen a legjobb versenyző

Előző cikk

A Red Bull szerint egyértelmű, Verstappen a legjobb versenyző

Következő cikk

Bottas Vs. Hamilton: ennyivel kapott ki a bajnok Silverstone-ban (videó)

Bottas Vs. Hamilton: ennyivel kapott ki a bajnok Silverstone-ban (videó)
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Brit Nagydíj
Versenyzők Nico Hulkenberg Vásárlás
Csapatok Renault F1 Team
Szerző Kolláth Benjámin