Ricciardo 27 kört ment a hiperlágy gumikon Szingapúrban

megosztás
hozzászólás
Ricciardo 27 kört ment a hiperlágy gumikon Szingapúrban
Hujber Dávid
Szerző: Hujber Dávid
2018. szept. 18. 5:00

Egy újabb éles kritika a Forma-1 gumiszállítójának, ezúttal a Szingapúri Nagydíjról. Főszerepben a gumistatisztikák a villanyfényes versenyről.

Renault Sport F1 Team and Pirelli tyres
Pirelli Engineers and Pirelli tyres
Pirelli Engineers and Pirelli tyres
Wet Pirelli tyres are prepared for the weekend
Pirelli tyres
Pirelli tyres are marked

A Forma-1 legutóbb Szingapúrban járt, ahol a mezőny egy villanyfényes és forró hétvégét teljesített, magas páratartalommal. Az utcai helyszínen a lágy, az ultralágy és a hiperlágy abroncsokat használták a csapatok.

A legjobb keveréknek a Forma-1 idei új csomagja bizonyult, mely nem más, mint a hiperlágy. Nem mellesleg ez a jelenlegi leggyorsabb abroncs is az F1-ben. A vártnak megfelelően a többség erre a gumira koncentrált, bár a versenyen részben megosztott volt az ezzel kapcsolatos stratégia.

A hiperlágy gumikon Ricciardo ment a legtöbbet. A Red Bull ausztrál versenyzője egészen 27 körig húzta az első kiállást. Ez egy ilyen puha keverékkel igen komoly eredmény, miközben jól tudjuk, hogy a gumimenedzsment az egyik legnehezebb Szingapúrban. Ezeken a gumikon Magnussen futotta meg a legjobb időt. Ennél nem is volt jobb vasárnap. Ugyanezen a keveréken Hamilton és Hartley volt a második, valamint a harmadik leggyorsabb, de ők már jócskán elmaradtak a Haas körétől.

Leggyorsabb körök hiperlágyon

Magnussen – Haas: 1:41.905
Hamilton – Mercedes: 1:44.403
Hartley – Toro Rosso: 1:44.889

Az ultralágy gumikon Vettel ment a leghosszabb etapot. A Ferrari egy olyan stratégiát választott ezzel a versenyzőjének, aki így a második helyet is elvesztette. A német világbajnok majdnem 50 kört pakolt ebbe a keverékbe. A 47 körös etapjánál nem volt hosszabb vasárnap. A legjobb időt az ultralágyon azonban Ricciardo rakta össze, majd csak utána jött Vettel és Stroll. A különbségek itt is nagyok voltak, nemcsak a hiperlágyas körök esetében.

Leggyorsabb körök ultralágyon

Ricciardo – Red Bull: 1:43.120
Vettel – Ferrari: 1:44.669
Stroll – Williams: 1:46.033

Végül, de nem utolsó sorban a lágy gumikról is ejtsünk néhány szót. A sárga jelölésű abronccsal Hamilton ment a legtöbbet. A verseny győztese 46 körig jutott ezzel a keverékkel, és a legjobb idő is az övé volt a lágy gumikon. Közvetlen mögötte Alonsó zárt a McLarennel, akit 0,2 másodperccel Verstappen követett a Red Bullal.

Leggyorsabb körök lágyon

Hamilton – Mercedes: 1:42.913
Alonso – McLaren: 1:43.164
Verstappen – Red Bull: 1:43.345

Leghosszabb etapok

Lágy: Hamilton – 46 kör
Ultralágy: Vettel – 47 kör
Hiperlágy: Ricciardo – 27 kör

Következő Forma-1 cikk
Vettel számára innen lehet még visszaút?

Előző cikk

Vettel számára innen lehet még visszaút?

Következő cikk

McLaren: Alonso bárhova is megy, sikeres lesz

McLaren: Alonso bárhova is megy, sikeres lesz

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Esemény Szingapúri Nagydíj
Szerző Hujber Dávid
Cikk típusa Statisztikák