Riccardo: a hang adja a hangulatot, ezen az F1-nek is változtatnia kell

Daniel Ricciardo szerint nagyon tanulságos volt az, hogy Fernando Alonso ismét pályára vitte a 2005-ös világbajnok autóját Abu-Dhabiban, és elmondása szerinte az F1-es autóknak vissza kell hoznia azt a „wow” faktort, amit a hang ad.

Renault R25 and R.S.20

Fotót készítette: Renault Sport

Fernando Alonso az egész paddockot fellelkesítette Abu-Dhabiban, amikor a V10-es motorral felszerelt R25-öt pályára vitte, és ismét elindította a vitát arról, hogy vajon a jelenlegi autók is ennyire lenyűgözőek-e.

Daniel Ricciardo szerint az R25 „félelmetes” autó, aminek egyes tulajdonságaival nem tudják felvenni a versenyt a jelenlegi V6 turbó autók.

„Én is megnéztem a belső kamerás felvételt, ami elég menő volt” – mondta Ricciardo a vasárnapi sajtótájékoztatón, még Abu-Dhabiban. „Lehet, hogy vannak, akik azt hiszik, hogy Fernando már öreg ehhez, de egyáltalán nem ez a helyzet. Ő csak egy fokozatot ismer, a gyorsat, és most sem kímélte a technikát, a rázóköveken se.”

 

„Nem mértem stopperrel az időt, de tudom, hogy jóval lassabb volt nálunk, de így is gyorsabbnak tűnt, mert sokkal jobb volt a hangja – és az a V10 volt. Annak a motornak megvan a wow faktora, félelmetes. Szerintem bármelyik újonc sokkal jobban izgulna egy V10-zel maga mögött, mint most egy V6-tal.”

A motorok kiábrándító hangja már 2014 óta problémát jelent. Mivel az F1 2026-tól, (de lehet, hogy 2025-től) új motorformulát fog bevezetni, ismét megnyílik a lehetőség arra, hogy hangosabb motorokat vezessenek be, akár az MGU-H kivezetésével, vagy magasabb fordulatszám engedélyezésével, de Ricciardo szerint ez elengedhetetlen lesz az F1 jövőjének szempontjából.

Renault R25 and R.S.20
Fernando Alonso, Renault F1 Team with the 2005 Renault R25 and team members
Fernando Alonso, Renault F1 Team with the 2005 Renault R25 and Esteban Ocon, Renault F1 Team
Fernando Alonso, Renault F1 Team with the 2005 Renault R25
Fernando Alonso, Renault F1 Team with the 2005 Renault R25
Fernando Alonso, Renault F1 Team with the 2005 Renault R25
Fernando Alonso drives his 2005 Championship winning Renault F1 Team R25
Fernando Alonso drives his 2005 Championship winning Renault F1 Team R25
Fernando Alonso drives his 2005 Championship winning Renault F1 Team R25
Fernando Alonso drives his 2005 Championship winning Renault F1 Team R25
Fernando Alonso drives his 2005 Championship winning Renault F1 Team R25
Fernando Alonso drives his 2005 Championship winning Renault F1 Team R25
Fernando Alonso drives his 2005 Championship winning Renault F1 Team R25
Fernando Alonso drives his 2005 Championship winning Renault F1 Team R25
Fernando Alonso drives his 2005 Championship winning Renault F1 Team R25
Fernando Alonso drives his 2005 Championship winning Renault F1 Team R25
Fernando Alonso drives his 2005 Championship winning Renault F1 Team R25
Fernando Alonso drives his 2005 Championship winning Renault F1 Team R25
Fernando Alonso drives his 2005 Championship winning Renault F1 Team R25
Fernando Alonso drives his 2005 Championship winning Renault F1 Team R25
Fernando Alonso, Renault R25
Fernando Alonso, Renault R25
Fernando Alonso, Renault R25
Fernando Alonso drives his 2005 championship winning Renault R25
Renault R25 detail
Renault R25
Renault R25
Renault R25
Renault R25
Logo of Fernando Alonso, Renault R25
Fernando Alonso, Renault R25
Fernando Alonso, Renault R25
Fernando Alonso, Renault R25
Fernando Alonso, Renault R25
Fernando Alonso, Renault R25
Fernando Alonso, Renault R25
Fernando Alonso, Renault R25
Fernando Alonso, Renault R25
Fernando Alonso, Renault R25
Fernando Alonso, Renault R25
Fernando Alonso, Renault R25
Fernando Alonso, Renault R25
Fernando Alonso, Renault R25
Fernando Alonso, Renault R25
Fernando Alonso, Renault R25
Fernando Alonso, Renault R25
Fernando Alonso, Renault R25
Fernando Alonso, Renault R25
Fernando Alonso drives his 2005 Championship winning Renault R25 around the circuit
Fernando Alonso drives his 2005 Championship winning Renault R25 around the circuit
Fernando Alonso drives his 2005 Championship winning Renault R25 around the circuit
Fernando Alonso drives his 2005 Championship winning Renault R25 around the circuit
Fernando Alonso drives his 2005 Championship winning Renault R25 around the circuit
Fernando Alonso drives his 2005 Championship winning Renault R25 around the circuit
Fernando Alonso drives his 2005 Championship winning Renault R25 around the circuit
Fernando Alonso drives his 2005 Championship winning Renault R25 around the circuit
Fernando Alonso drives his 2005 Championship winning Renault R25 around the circuit
Fernando Alonso drives his 2005 Championship winning Renault R25 around the circuit
Fernando Alonso drives his 2005 Championship winning Renault R25 around the circuit
Fernando Alonso drives his 2005 Championship winning Renault R25 around the circuit
Fernando Alonso drives his 2005 Championship winning Renault R25 around the circuit
Fernando Alonso drives his 2005 Championship winning Renault R25 around the circuit
Fernando Alonso drives his 2005 Championship winning Renault R25 around the circuit
Fernando Alonso drives his 2005 Championship winning Renault R25 around the circuit
64

„Még mindig élénken emlékszem arra, ahogyan megérkezek Melbourne-be, az Albert Parkba kisgyerekként az apukámmal. Kiszálltunk a taxiból, és már a hotel előtt hallottuk az F1-es autókat. A hang elért a városig, emlékszem, hogy csak egymásra néztünk, és libabőrösek lettünk.”

„Ne értsetek félre, ránézésre ezek az autók menőbbek, mint bármikor korábban, és hihetetlenül gyorsak, de nincs ott az az ordítás. Olyan ez, mint egy vadászgép. Egy F-18 sem nézne ki annyira jól, ha elektromos lenne, nem?”

„A hang adja a hangulatot. Egy koncerten vagy egy fesztiválon is az óriási hangszórók teremtik meg a légkört, az emberek ezért fizetnek, ez izgalmas nekik.”

„Amikor én ültem először Forma-1-es autóban, az már csak egy V8 volt, de amikor a szerelő azt beindítja mögötted… az félelmetes. Szerintem a most érkező srácok hiányolják ezt a fajta wow érzést.”

„Nem erről a bolygóról való a W11.”

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez

Ajánlott videó:

Előző cikk HIVATALOS: Juki Cunoda lesz Gasly csapattársa az AlphaTauriban!
Következő cikk Az Aston Martin dobhatja a rózsaszín főszponzorát?

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország