Reszkethetnek a riválisok, ultra-durva szimulátorral állt elő a Red Bull
A Red Bull ismét emelte a tétet a virtuális tesztelésben és fejlesztésben, mely segíthet nekik abban, hogy visszatérjenek az élre.
A Forma-1-ben egyre nagyobb szerepet játszanak ezek a szimulátorok, melyek közül a legtöbb ultra-modern és csak a fejlesztésekre éves szinten több millió euró megy el. Ez azonban nagyon fontos eleme az új F1-nek, hiszen egyre szigorúbbak a tesztkorlátozások.
Korábban a McLarennek volt a legkomolyabb szimulátoros berendezése, de azóta a Ferrari és a Mercedes is beerősített, miközben a Red Bull például megérkezett az élre. Többek között a csapat ennek is köszönhette azt, hogy 2010 és 2013 között nem talált legyőzőre.
A legfrissebb hírek szerint Dietrich Mateschitz csapata egy új szintre lépett a technológiával, mely toronymagasan a legjobb lehet. Ezt erősítette meg a Force Indiától Otman Szafnauer ügyvezető is, aki úgy hallotta a paddockban, hogy a „bikák” valami nagyon durva szimulátorral rukkoltak elő, amit összekötöttek a motorral és a próbapaddal.
Ebben semmi meglepő nincs, hiszen a Red Bull éves költségvetése 260 millió euró körül mozog, míg a Force India például „csak” 143 millióból gazdálkodhat. Számolt be a hírről a Motorosport-Total.
Szafnauer hozzátette, ő sem tudja, hogy a hír igaz, vagy sem, de az egyértelmű, hogy ezzel a lényegesen nagyobb költségvetéssel a Red Bull forrásai sokkal többet engednek meg, így például a szimulátoros technológia terén is.
(function(d, s, id) { var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0]; if (d.getElementById(id)) return; js = d.createElement(s); js.id = id; js.src = "//connect.facebook.net/hu_HU/sdk.js#xfbml=1&version=v2.3"; fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);}(document, 'script', 'facebook-jssdk'));Alonsónak még a kisujjában is több tehetség van, mint pár másik F1-es pilótában összesen? fotó: dppi Fernando Alonso - Hungarian Club
Közzétette: www.f1-live.hu – 2016. március 14.
Christian Horner, a Red Bull csapatfőnöke a lap kérdésére megerősíteni és tagadni sem szerette volna a hírt, csupán hozzátette, hogy az autóval párhuzamosan a szimulátorukat is folyamatosan fejlesztik, hiszen jól tudják, hogy ez az egyik kulcsfontosságú tényező a sikerhez. Plusz olcsóbb is, mintha folyamatosan tesztelnének a valóságban.
Akárcsak a csapatfőnök, Adrian Newey tervező guru sem akart többet mondani ennél, és megjegyezte, nem tudja, hogy hol állnak hozzájuk képest a többiek.
A csapatok egy ilyen szimulátor megépítésekor arra törekednek, hogy vizuális szempontból is a valóságot adják vissza, így a versenyzők egy komplett versenygépben ülnek, hogy ezzel is a külső érzetet keltsék számukra, mint amikor a valóságban gurulnak ki a bokszutcából.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások