Komoly renováláson esik át az F1-es amerikai pálya Austinban
Ezen a télen fontos renoválási munkák fognak zajlani Austinban, a COTA névre hallgató versenypályán, hogy jövőre a mezőny egy ideálisabb aszfaltcsíkon versenyezzen. Ez nemcsak a Forma-1 miatt fontos.
Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10
Simon Galloway / Motorsport Images
Austin a Forma-1 mellett a MotoGP-t is vendégül látja, ahol szintén voltak problémák a bukkanókkal. Egy motoron ülve ez még veszélyesebb lehet, de az F1-ben sem kényelmes a helyzet, amiről már több pilóta is beszámolt, mely biztonsági kérdéseket vet fel, amiket a szervezőknek meg kell oldaniuk a következő évre.
Az FP3 előtt voltak gyors módosítások a pályán, de ez nem elegendő ahhoz, hogy a helyzet ideális legyen. Az aszfalt csiszolásával egyes kanyarokban jobb lett a helyzet, ugyanakkor a fő munkálatok csak a következő hónapban veszik kezdetüket, ami kiterjed a pálya alatt található csövek eltávolítására is.
A COTA főnöke, Bobby Epstein a lapunk kérdésére azt mondta, a szakemberei péntek este is dolgoztak a pályán, és ezt tették szombaton is, hogy vasárnapra tovább javuljon helyzet az aszfaltot illetően. Epstein hangsúlyozta, alapesetben ez nem jelentene nagy terhet, de az embereik már így is elég keményen dolgoztak a hétvégén, és sok munkaórát töltöttek el a pályán.
A renoválás egy nagy területet fog lefedni, ami magában foglalja a hátsó egyenest, a bokszutca kijáratát, az 1-es kanyart, valamint a 9-es kanyar előtti buckát, és a 18-as és 19-es lassítót. A COTA főnöke elmondta, maga a probléma arra vezethető vissza, hogy komoly esőzések voltak, és a négy évvel ezelőtti károk még mindig éreztetik a hatásukat a pálya alatt húzódó csőrendszerrel.
A 2015-ös árvíz nagyon komoly hullámokat okozott, és azóta ezeket a területeket nem tették a helyükre, amik így csak rosszabbá váltak, noha a pálya építésekor 9 láb mélyre ástak le, és egy speciális talajjal dolgoztak, de a természet erősebb volt. A COTA ismeri a problémát, és ez valóban egy nagy javítás lesz a részükről, így ennek részeként a sérült és elhasználódott csöveket is kiemelik.
Legyél a Motorsport-közösség része
Csatlakozz a beszélgetéshezOszd meg vagy mentsd el ezt a cikket
Iratkozzon fel és lépjen be a Motorsport.com oldalra a hirdetésblokkolóval.
A Forma-1-től a MotoGP-ig egyenesen a paddockból jelentkezünk, mert mi is szeretjük a sportot, akárcsak te. Annak érdekében, hogy továbbra is szakértő újságírásunkkal szolgálhassunk, weboldalunk reklámokat használ. Ennek ellenére szeretnénk megadni Önnek a lehetőséget, hogy élvezhesse a reklámmentes weboldalt, és továbbra is használhassa a reklámblokkolóját.
Legjobb hozzászólások