Forma-1
12 márc.
-
15 márc.
Hátralévő idő:
43 nap
V
Bahreini Nagydíj
19 márc.
-
22 márc.
Hátralévő idő:
50 nap
02 ápr.
-
05 ápr.
Hátralévő idő:
64 nap
16 ápr.
-
19 ápr.
Hátralévő idő:
78 nap
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
92 nap
V
Spanyol Nagydíj
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
99 nap
V
Monacói Nagydíj
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
113 nap
V
Azerbajdzsáni Nagydíj
04 jún.
-
07 jún.
Hátralévő idő:
127 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
134 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
148 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
155 nap
V
Brit Nagydíj
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
169 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
183 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
211 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
218 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
232 nap
V
Orosz Nagydíj
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
239 nap
V
Japán Nagydíj
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
253 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
267 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
274 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
288 nap
V
Abu Dhabi Nagydíj
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
302 nap
Teljes eredmény:

Komoly renováláson esik át az F1-es amerikai pálya Austinban

megosztás
hozzászólás
Komoly renováláson esik át az F1-es amerikai pálya Austinban
Szerző:
2019. nov. 3. 10:15

Ezen a télen fontos renoválási munkák fognak zajlani Austinban, a COTA névre hallgató versenypályán, hogy jövőre a mezőny egy ideálisabb aszfaltcsíkon versenyezzen. Ez nemcsak a Forma-1 miatt fontos.

Austin a Forma-1 mellett a MotoGP-t is vendégül látja, ahol szintén voltak problémák a bukkanókkal. Egy motoron ülve ez még veszélyesebb lehet, de az F1-ben sem kényelmes a helyzet, amiről már több pilóta is beszámolt, mely biztonsági kérdéseket vet fel, amiket a szervezőknek meg kell oldaniuk a következő évre.

Még több F1 hír:

Az FP3 előtt voltak gyors módosítások a pályán, de ez nem elegendő ahhoz, hogy a helyzet ideális legyen. Az aszfalt csiszolásával egyes kanyarokban jobb lett a helyzet, ugyanakkor a fő munkálatok csak a következő hónapban veszik kezdetüket, ami kiterjed a pálya alatt található csövek eltávolítására is.

A COTA főnöke, Bobby Epstein a lapunk kérdésére azt mondta, a szakemberei péntek este is dolgoztak a pályán, és ezt tették szombaton is, hogy vasárnapra tovább javuljon helyzet az aszfaltot illetően. Epstein hangsúlyozta, alapesetben ez nem jelentene nagy terhet, de az embereik már így is elég keményen dolgoztak a hétvégén, és sok munkaórát töltöttek el a pályán.

A renoválás egy nagy területet fog lefedni, ami magában foglalja a hátsó egyenest, a bokszutca kijáratát, az 1-es kanyart, valamint a 9-es kanyar előtti buckát, és a 18-as és 19-es lassítót. A COTA főnöke elmondta, maga a probléma arra vezethető vissza, hogy komoly esőzések voltak, és a négy évvel ezelőtti károk még mindig éreztetik a hatásukat a pálya alatt húzódó csőrendszerrel.

A 2015-ös árvíz nagyon komoly hullámokat okozott, és azóta ezeket a területeket nem tették a helyükre, amik így csak rosszabbá váltak, noha a pálya építésekor 9 láb mélyre ástak le, és egy speciális talajjal dolgoztak, de a természet erősebb volt. A COTA ismeri a problémát, és ez valóban egy nagy javítás lesz a részükről, így ennek részeként a sérült és elhasználódott csöveket is kiemelik.


 
Következő cikk
Gasly ismét nagyot ment a Toro Rossóval

Előző cikk

Gasly ismét nagyot ment a Toro Rossóval

Következő cikk

Albon elkaphatta volna Hamiltont az amerikai időmérőn

Albon elkaphatta volna Hamiltont az amerikai időmérőn
Hozzászólások betöltése

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1 , F1Biz
Szerző Hujber Dávid