Renault: Szingapúrra meg kell oldani a generátor-rejtélyt!

megosztás
hozzászólás
Renault: Szingapúrra meg kell oldani a generátor-rejtélyt!
2012. szept. 11. 10:20

A Renault Sport F1 továbbra is lázasan dolgozik azért, hogy megtalálja a hiba okát, mely végül Sebastian Vettel kieséséhez vezetett.  Az egyik feltételezés szerint a túlmelegedés alacsony fordulat mellett jelentkezik, de még ez sem biztos.  

Fotó: Red Bull Racing

Rob White, a francia cég ügyvezetője elmondta, hogy az egyik variáció szerint a generátorok túlmelegszenek alacsony fordulatszám mellett, és ez lehet az oka annak, hogy a probléma Valenciában és Monzában jelentkezett – olyan pályákon, melyekben lassú kanyarok vannak.
 
„A Valencia után elvégzett vizsgálatok szerint lehetséges, hogy túlmelegedési problémák vannak alacsony fordulatszám mellett. Kifejlesztettünk egy módosított generátort, melyet kiértékeltünk a próbapadon, és Spában a Red Bullal és a Lotusszal is futattunk – ugyanezeknek a csapatoknak voltak problémáik Valenciában -, és hibátlanul teljesítettek”- idézte az Autosport a szakembert.
 
„Az alapvető változtatás az volt, hogy megnöveltük a generátor állórészének és rotorjának a hosszát 10 milliméterrel, hogy ezzel növeljük az áramtermelő kapacitását ott, ahol arra szükség volt a korábbi értékhez képest. Ezzel a jelenlegi specifikációval 30 százalékkal nagyobb kapacitásra vagyunk képesek, hogy megpróbáljuk megoldani az alacsony fordulatnál jelentkező problémát.”
 
White elmondta, hogy ennek ellenére még mindig biztosak benne, hogy ez válthatta ki a meghibásodást:
 
„Minden esetben az új verzióval történt a dolog. A harmadik edzés és az időmérő történései után Vettel autójában és D’Ambrosio Lotusában is kicseréltük őket; ennek következtében a versenyen bekövetkezett hiba az alkatrész élettartamának elején történt.”
 
„Más alkatrészek sokkal több kilométert teljesítettek; ezért prioritást élvez, hogy elválasszuk a jelentős különbségeket a két eset között. A helyzet nem elfogadható; Szingapúrra fel kell tárnunk a problémát.”
 
A szakember szerint vagy visszanyúlnak egy korábbi verzióhoz, vagy előállnak egy teljesen új tervvel.

Következő Forma-1 cikk
Perez nem elég tapasztalt a Ferrarihoz?

Előző cikk

Perez nem elég tapasztalt a Ferrarihoz?

Következő cikk

Button: di Resta teljesen be van csavarodva

Button: di Resta teljesen be van csavarodva

Cikk részletei:

Sorozat Forma-1
Cikk típusa BRÉKING