Forma-1
30 ápr.
-
03 máj.
Hátralévő idő:
39 nap
07 máj.
-
10 máj.
Hátralévő idő:
46 nap
21 máj.
-
24 máj.
Hátralévő idő:
60 nap
V
Kanadai Nagydíj
11 jún.
-
14 jún.
Hátralévő idő:
81 nap
25 jún.
-
28 jún.
Hátralévő idő:
95 nap
02 júl.
-
05 júl.
Hátralévő idő:
102 nap
16 júl.
-
19 júl.
Hátralévő idő:
116 nap
30 júl.
-
02 aug.
Hátralévő idő:
130 nap
V
Belga Nagydíj
27 aug.
-
30 aug.
Hátralévő idő:
158 nap
V
Olasz Nagydíj
03 szept.
-
06 szept.
Hátralévő idő:
165 nap
V
Szingapúri Nagydíj
17 szept.
-
20 szept.
Hátralévő idő:
179 nap
24 szept.
-
27 szept.
Hátralévő idő:
186 nap
08 okt.
-
11 okt.
Hátralévő idő:
200 nap
V
Egyesült Államok Nagydíj
22 okt.
-
25 okt.
Hátralévő idő:
214 nap
V
Mexikói Nagydíj
29 okt.
-
01 nov.
Hátralévő idő:
221 nap
V
Brazil Nagydíj
12 nov.
-
15 nov.
Hátralévő idő:
235 nap
26 nov.
-
29 nov.
Hátralévő idő:
249 nap
Teljes eredmény:

Renault: Silverstone-ban Ricciardót részesítettük előnyben

megosztás
hozzászólás
Renault: Silverstone-ban Ricciardót részesítettük előnyben
Szerző:
2019. júl. 16. 13:55

A Renault csapatfőnöke, Cyril Abiteboul a Brit Nagydíj után azt nyilatkozta, hogy a francia istálló a versenyen Daniel Ricciardóra fókuszált, ezzel pedig Nico Hülkenberg pozíciókat vesztett, végül a 10. helyen végzett a német.

A Renault csapata 7 ponttal távozott Silverstone-ból, mivel Daniel Ricciardo a hetedik, Nico Hülkenberg pedig a tizedik pozícióban ért célba. A csapatfőnök, Cyril Abiteboul elismerte, hogy Ricciardót részesítették előnyben a stratégiát illetően.

„Nico kapcsán azért vagyok frusztrált, mert nem igazán segítettük a vasárnapját. Kihívást jelentő versenye volt, sok kis dolog összegyűlt – többek között egy túl későn intézett kiállás, mivel Daniel és Lando csatájára fókuszáltunk, illetve arra, hogy mikor álljunk ki vele.”

Még több F1 hír:


A Brit Nagydíj hétvégéjén első ízben gurult pályára az Aston Martin és a Red Bull Racing közös munkájának eredménye.

„Amikor ennyi akció történik egy versenyen, akkor sosincs könnyű dolgunk a gumikkal, sosem könnyű olvasni a versenyt. Kicsit későn álltunk ki Nicóval, ekkor vesztett egy pozíciót, onnantól kezdve pedig lépéshátrányban volt. Egy szenzorprobléma miatt pedig egy kis erőt is vesztett, mivel alapbeállításra kellett állítania a motorját, ezzel pedig még egy pozíciót vesztett. Tehát összességében kicsit komplex lett Nico futama.”

Abiteboul abszolút megérti, hogy Hülkenberg frusztrált lehet a verseny alakulása miatt.

„Jobb helyen végezhetett volna, ha ő jön ki először a bokszba. Az időmérőn Daniel mögött volt, ahogy az első körben is, aztán ő kért először új gumikat, hamarabb is, mint Daniel, de mi rá fókuszáltunk.”

„Kicsit könnyebbé tehettük volna a versenyét, és ezzel több pontot szerezhetett volna a csapat összességében. De leginkább a safety car „ártott” a versenyünknek.” – zárta a csapatfőnök.

A Renault továbbra is a konstruktőri pontverseny ötödik helyén áll, a Brit Nagydíj után pedig 21 pontos lemaradásuk van a negyedik McLarennel szemben, az Alfa Romeo pedig 13 pontos hátránnyal követi őket.

 
Következő cikk
Brundle: Kedvelem Vettelt, de tovább nem hunyhatunk szemet a hibái fölött

Előző cikk

Brundle: Kedvelem Vettelt, de tovább nem hunyhatunk szemet a hibái fölött

Következő cikk

Dupla belsőkamerás videón, ahogy a két Haas lezúzza egymást (videó)

Dupla belsőkamerás videón, ahogy a két Haas lezúzza egymást (videó)
Hozzászólások betöltése