Forma-1 2017

Motorfejlesztésekkel készül a Renault Spára és Monzára

A Renault a szoftvert és a hardvert is továbbfejleszti a belga és az olasz futamra, ezt ígéri a Renault motorrészlegének főmérnöke, Rémi Taffin.

A franciák motorjai rengeteg megbízhatósági problémával küszködtek 2017 során, és a Renault ezeknek is köszönhetően egyértelműen le van maradva a Mercedes és a Ferrari erőforrásaitól. Amellett, hogy a csapat korábban elmondta, alapvető változásokat már nem tervez a motorban, Rémi Taffin elmondta, kisebb módosításokat ettől függetlenül eszközöltek.

“Spában és Monzában a szoftvert és a hardvert is megváltoztatjuk. Monza egy jó értékmérő lesz nekünk, hogy hol is állunk a többi motorhoz képest. Ha a gyári csapattal a top 10-ben végeznénk, az nem lenne egy rossz eredmény, ugyanis ezeken a pályákon óriási motorerőre van szükség. Monza után tervezünk még néhány dolgot, a következő két hónap kulcsfontosságú lehet az év végi eredményeinket illetően."

Taffin elmondta, a Renault most elsősorban a megbízhatóságra koncentrál, ugyanis a franciák szerint ez a legfontosabb megoldandó probléma ahhoz, hogy a Renault a negyedik leggyorsabb autó lehessen az év végére. "Tudjuk, hogy nem a miénk a leggyorsabb autó a rajtrácson, de csapatként egyre inkább ott vagyunk a top 3 mögött. Az időmérős tempónk Silverstone-ban és Magyarországon már kifejezetten jó volt, és megmutatta, hogy megvan a lehetőségünk arra, hogy mi legyünk a negyedik legjobb csapat."

A Renault-nál tudják, mi kell ehhez. “Mindent ki kell egyenlítenünk, most a megbízhatóság fejlesztése a legfotnosabb, és hogy minél több kilométert tudjunk megtenni. Jófelé haladunk, és folyamatosan fejlesztjük mind az aerodinamikát, mind a motort. Remélhetőleg ez megmutatkozik majd a következő versenyeken."

Annak ellenére, hogy Spa igencsak igénybe veszi a motorokat, Taffin reméli, a Renault folytatni tudja a felfelé ívelő tendenciát. "Megvan bennünk a potenciál, hogy jó eredményt érjünk el. Az elmúlt versenyeken az autó jól teljesített, és semmi okot nem látok arra, hogy ez miért ne folytatódhatna Spában. Itt óriási motorerőre lesz szükségünk, ugyanis a kör 67 százalékát padlógázon teljesíti mindenki. De a versenyzőink jók, a kasztni is jó, szóval minden a jó irányba mutat."

 
Hozzászólás írása
Hozzászólás mutatása
Bővebben erről a cikkről
Sorozat Forma-1
Esemény Belga Nagydíj
Pálya Spa-Francorchamps
Versenyzők Jolyon Palmer , Nico Hulkenberg
Csapatok Renault F1 Team
Cikk típusa BRÉKING
Címke belga nagydíj, belgium, remi taffin, renault, spa, spa-francorchamps
Topic Forma-1 2017