Hülkenberg: Nincs még egy olyan pálya, mint Monaco

Azok után, hogy Nico Hülkenberg Spanyolországban megszerezte a Renault legjobb eredményét visszatérése óta, most hazatér, és lakhelyén, Monacóban versenyez majd a hét végén.

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17

Fotót készítette: Sutton Images

Forma-1 2017

A 2017-es FIA Forma 1-es világbajnokság egy teljesen új oldaláról mutathatja meg a sportot. Az új szabályoknak köszönhetően gyorsabb, agresszívabb kinézetű autókra számíthatunk, oldalunkon pedig szokásainkhoz hűen minden fontosabb történésről beszámolunk majd nektek.

Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Esteban Ocon, Sahara Force India F1 VJM10, Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Esteban Ocon, Sahara Force India F1 VJM10, Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team RS17
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team

Nico Hülkenberg egyre jobban belerázódik a Renault-nál a vezérszerepbe, és hátán viszi az egyre erősödő francia csapatot. 2017-ben az istálló minden egyes pontját ő szerezte, Spanyolországban pedig a hatodik hely, ahol zárt, az istálló legjobb eredménye lett a tavalyi visszatérés óta. Most a Renault hivatalos oldala játszott vele kérdezz-feleleket a hétvégi Monacói Nagydíj előtt, ami egyébként Hülkenbergnek egyfajta hazai verseny is, tekintve, hogy a német versenyző ott lakik.

Mi teszi Monacót olyan különlegessé?

Nincs még egy olyan pálya, mint Monaco, ez a verseny az egész szezon csúcspontja. Ez egy egyedi és nagyon különleges hétvége a szó minden értelmében, és nagyon várom már. Ez a szezon talán legfényűzőbb versenye, és nincs még egy olyan pálya, ami ennyire a sebesség érzetét adja neked. 

Mik a legnagyobb kihívások a pályán?

Fizikailag nem a legmegterhelőbb pálya, de minden egyes pillanatban koncentrálnod kell, és nagyon precízen kell vezetned. Ez egy alacsony sebességű, nem nagy G-erőket megmozgató pálya, de alapvető fontosságú a folyamatos fókuszálás. Elég egy hiba, és máris a falban vagy, akkor pedig vége is a versenyednek. Versenyzőként a legfontosabb az önbizalom. Nehéz itt előzni, de ez egy hihetetlenül izgalmas verseny, és óriási kihívás. Imádok itt versenyezni. 

Te magabiztos vagy a hétvége előtt?

A pálya elvileg fekszik nekünk, főleg a szuperlágy és az ultalágy gumikon. Nagyon várom a verseny napját, és természetesen szeretnék minél jobb eredményt elérni. Tavaly egész jól mentem, most az egész érzés még jobb lehet a gyorsabb autókkal. Jó ritmusra van szükség és hogy harmóniában legyek magammal, kényelmes autóra van szükségünk. Trükkös lehet összerakni egy jó köridőt, de az elmúlt években jól mentem itt, remélhetőleg összejön egy újabb erős eredmény.

Mennyire lesz fontos a türelem?

Mindent körről körre fel kell építenünk, a legkevésbé sem akarunk érintőre venni egy falat, mert akkor hirtelen odalesz minden önbizalom. Az időmérőn több kockázatot vállal mindenki, gyorsabban megy, közelebb a falakhoz, de ez egy városi pálya, tudjuk, mit ad és mit tud elvenni tőlünk. Folyamatosan észnél kell lenni, és a feladatra koncentrálni.

Milyen érzés  a szomszédban versenyezni?

Többször körbemotorozom vagy biciklizem a pályán, nem egyszer átmegyek az alagúton is. Kicsit furcsa, hogy haza tudok menni minden egyes edzés után, de érdekes váltás ez a szokásos rutinhoz képest.

Legyél a Motorsport-közösség része

Csatlakozz a beszélgetéshez
Előző cikk Liberty Media: egyszerűbb, érthetőbb, szórakoztatóbb F1 kell
Következő cikk Ha a Mercedes nyer Monacóban, Toto Wolffék "kirúgják a garázs oldalát"

Legjobb hozzászólások

Még nincsenek hozzászólások. Miért nem írja meg az elsőt?

Regisztrálj ingyen

  • Szerezz gyors hozzáférést a kedvenc cikkeidhez

  • Értesítések kezelése a legfrissebb hírekről és a kedvenc versenyzőkről

  • Hallasd a hangod a cikk kommentálásával.

Motorsport prime

Fedezd fel a prémium tartalmat
Feliratkozás

Kiadás

Magyarország